车厢内处理兔子还设置了假人。

车厢起火。

两只兔子被放入公交车厢。

　　大众网青岛3月21日讯（记者 王悦音 通讯员 曲秋平）记者从青岛公交集团获悉，21日下午15时许，一种新型公共交通车辆消防安全防护系统在青岛公交集团麦道停车场接受测试。现场，工作人员向一辆安装了该消防系统的报废公交车倒入汽油点燃，瞬间燃起大火，启动了车厢内的灭火装置，车厢上方腾起水雾，4秒后大火熄灭。
　　此次测试车辆由一辆报废的10米公交车改装而成，车厢内顶棚中间一线镶嵌了8个螺旋喷头（如果是12米以上的车还会增加喷头）；紧邻后车门的座椅边设有一个设备箱，装有氮气瓶和溶剂瓶，“启动开关应该是在驾驶员左侧，现在为了方便演示，启动开关暂时安装在后门处。”工作人员介绍说。
　　测试开始，工作人员将事前准备模特和两只兔子放到车厢座位上，往放置在车厢内的地板上的汽油盆里倒入汽油，点火之后，几秒钟，火势猛燃1米多高，此时工作人员启动后门处的开关，由水和特殊泡沫灭火剂组成的灭火剂瞬间呈水雾状喷淋出来，4秒钟内扑灭车厢内明火，控制火情。车厢里流出的白了泡沫状液体。“ 本系统能够做到按下灭火键后立刻响应启动，喷出雾化灭火剂， 3秒钟内能够控火，4-6秒内完全扑灭火灾。灭火剂是微包囊乳化碳氢化合物，能抑制受热材料挥发，降低或者完全抑制燃料的燃烧力，高效、绿色、环保，对人体无害无毒，无刺激性，能够快速有效的灭火。”相关负责人介绍说。“灭火剂喷洒12秒内车厢温度可以从150℃—200℃降至40℃以下。”火灭了以后工作人员将模特和两只兔子搬出车厢，模特身上有的溅了一些灭火剂，有的则丝毫无损。小兔子也活蹦乱跳，没有收到任何损伤。
　　据了解，该防火设备包括防火启动开关、氮气动力瓶、溶剂瓶（60升）、雾化喷头等装置。遇到火情，驾驶员只要启动消防开关，利用氮气瓶的压力，通过车厢旋转喷头将药剂瓶中的灭火剂喷洒到车厢中。这套“公交车客舱极快速灭火系统”是中科建设开发总公司2015年开发的针对公交车消防安全的新型项目，新型微包囊灭火技术通过动态表面张力效应强化细水雾灭火机理。灭火剂中的润湿成分具有热耗散快，压火有效性高的优势。灭火剂中使用的是新型高效的微包囊灭火剂，它帮助分散可形成微包囊分子，抑制燃料的燃烧力，并且防回燃能力强。更突出的是，在燃料未引燃之前，立刻喷洒灭火剂乳化燃料，可以防患于未然。
　　该项目已经先后在上海、洛阳、镇江、深圳等地公交进行测试，并且得到相关地区政府部门认可，在新车上配备该设备。 如果实验效果好，有可能在今后引进这种新型消防车辆，为乘客提供更加安全的乘车环境。