“坐卧两用”卧铺动车组投入运营 中车四方研制
来源:大众网 2015-12-15 16:30:00
大众网青岛12月15日讯(记者 李佳宁 通讯员 邓旺强)大众网记者获悉,中国高铁又添一名新成员。12月14日晚上21时23分,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的“座卧两用”卧铺动车组担当的D321次列车,从北京南站准点驶出,开往上海,标志着我国新型卧铺动车组正式投入运营。
据了解,此次投入运营的新型卧铺动车组最大亮点是具备“座卧两用”功能。中车四方股份公司高级主任设计师陶桂东介绍,新型卧铺动车组的下层卧铺是抽拉式结构,可以灵活切换为座位,这种设计使得动车组既可在夜间以卧车运营,也能在白天以座车运营,大大提高了卧铺动车组的利用率。
新型卧铺动车组最高运营时速250公里,采用16辆编组,头尾两节车为座车,中间车厢为餐车卧铺合造车,其余13节均为软卧车,作为卧车开行时定员642人,作为座车时定员908人。动车组车头造型以“骏马”为灵感来源,刚柔并济,线条流畅,凸显速度感与力量感。
针对长距离客运特点,新型卧铺动车组增加了大量的人性化设计,乘坐更加舒适便捷。卧铺包间内设施齐备,除了阅读灯,还新增衣帽钩、书报架和卧铺挡板等人性化设施,并增加插座数量。为方便旅客存放大件行李,除增大包间的储存空间外,每节车厢还设有客运备品柜。司机室里设有专用卧铺,供换乘司机休息。中间车厢则设计了供旅客休闲使用的餐吧。另外,双号车增加一个卫生间,缓解高峰期卫生间使用紧张的问题。
据了解,卧铺动车组被称为“移动的铁路客栈”,是专门为铁路长距离客运而研制的动车组车型,为我国首创,世界首列卧铺动车组2008年诞生于中车四方股份公司。随着我国高铁网络的扩展,卧铺动车组的开行范围将进一步扩大。
责任编辑:王世瑞
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