503路互联网 公交快车。

客流量最大的“公交快车”车次，这些车次比同一时段普通车次客流量增加40%左右。

    大众网青岛10月23日讯（记者 王悦音 通讯员 曲秋平）昨日，记者从青岛公交集团获悉，自8月底开始，公交集团陆续开通了33条“互联网+青岛公交快车”，运行已经一个多月。公交集团调取了20个工作日的运行数据，数据显示，33条线路75部“公交快车”共发车1500车次，载客数量约11万人次。由此可见，公交快车满足了部分上学、上班客流的需要，受到乘客欢迎，充分体现了公共交通大规模定制化出行的优势。
　　33条线路75个车次的“互联网+公交快车”，分别采取了直达式、两站式、跳跃式、直达+逐停式等5种运营模式，平均客运量满载率达到70%的线路在90%以上，平均运行时间比常规班次车辆省时18%，平均运行速度比常规班次提高15%。其中，直达式和两站式提速最大的502路、228路两条线路3个车次运行时间同比节约20分钟，提速25%以上。
　　对于客流较大的快车，公交集团会进一步关注，如果需要，将增加快车车次，以满足乘客乘车的需求。公交集团营运管理处负责人表示，对于客流相对较少的个别快车，集团正在进一步进行调研，充分征求乘客意见，根据乘客的需求，对发车时间、停靠站点进行进一步调整，争取满足更多乘客的需求。
　　公交集团“互联网+青岛公交快车”是依据大规模定制理论，将互联网与公交运营融为一体，成为实现公交大规模定制的有效载体。当前，青岛公交大规模定制日趋扩展，33条、75辆“互联网+公交快车”东西通达、南北直快，布局各个高峰时段，穿插于青岛主城区客流高峰集中区域，有效缓解了高峰时段的客运压力。目前公交大规模定制的日均客流量已达5000余人次，公交大规模定制可以有效地服务高峰出行，同时又能确保公交服务的普惠性，有效的降低运营成本。