大众网青岛4月3日讯（记者 丁一珈 见习记者 宋佳）近日，“高丽阿丽德拉”轮靠泊青岛前湾集装箱码头，这意味着青岛港为对接国家“一带一路”战略而新增的东南亚航线开通，这也是青岛港今年开通的第12条航线。随着“一带一路”成为时代命题，青岛港被纳入规划，并于近日形成了对接国家“一带一路”战略的初步行动计划，未来将与“21世纪海上丝绸之路”沿线15个港口实现互联互通。
　　先行先试考量布局 打造海铁联运的“物流高速路”
　　青岛作为我国重要的经济中心城市和沿海开放城市，在“一带一路”国家战略规划中，青岛在“新欧亚大陆桥经济走廊”主要节点城市和“21世纪海上丝绸之路”合作支点城市中的“双重”战略地位明显。同时，海铁联运已成为内陆直通青岛港的“物流高速路”。
　　青岛港集团总裁成新农说：“目前我们已开通了郑州、洛阳、银川、西安、乌鲁木齐、成都等沿线班列，在河南郑州、陕西西安、新疆乌鲁木齐合作共建了内陆港，并通过新疆阿拉山口和霍尔果斯两个边境口岸，开通了连接日韩、东南亚和中亚五国、贯穿东西的‘过境海铁联运大通道’。”
　　受益“一带一路”战略 加速海陆双向布局
　　受益与“一带一路”战略的政策支持，青岛港正在与哈萨克斯坦铁路公司下属的物流公司积极接洽，力求在国际内陆港的建设方面取得新的进展。
　　与之并行的海向方面，青岛港通过进一步与船公司、大企业、大贸易商、大物流商加强联系，增加航线密度，推进与“21世纪海上丝绸之路”沿线15个港口实现互联互通。据悉，2015年，青岛港在已经增开12条航线的基础上，计划还将增加5—6条。
　　“一带一路”沿线各国港口深化合作 加快国际化步伐
　　关于国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的出台，成新农告诉记者，为了充分融入国家“一带一路”战略，2015年青岛港提出了国际化战略，围绕“一带一路”沿线的12个国家的15个港口，分时间、分步骤、有层次推进合作，实现在世界范围内布局青岛港。
　　此外，成新农还说，为了确保自身一系列项目投资成效，青岛港计划与部分产业、部分大企业、大贸易商和大物流商与一起“组团投资”。未来，青岛港将打造一个“以港口为龙头、以产业为依托、以物流为载体”的“一体化”投资新模式，以发挥各自优势，形成整体合力，有效释放国家“一带一路”战略的优势。