大众网青岛11月19日讯（记者 蒋甜 通讯员 陈艳）今天，在科苑纬四路的青岛国家质检中心基地，交运温馨的士公司的出租车整齐排列，300余出租车等待安装新的服务管理信息系统智能终端。
　　据了解，这套智能终端采用GPS加北斗混合双模定位，能收集出租车的运营状态、行驶里程、营运收入等相关数据，及时回传后台系统，帮助监管部门和企业及时了解车辆运营情况，同时，安装录音录像监控系统和一键报警系统。
　　交运温馨的士公司副总经理李兆顺告诉记者，在支付方面，支持银联闪付卡、琴岛通卡支付等。另外，系统平台还应用交通运输部统一的运政系统密钥授权体系，可以确保一车一卡，一人一卡，不被克隆。
　　那么，对出租车驾驶员来说，安装上智能终端后，跟之前有什么不同？李兆顺告诉记者，安装新的智能终端的最大不同就是原来的纸质服务资格证没有了，取而代之的是卡片式“服务资格证”，而且驾驶员上班下班都必须要在智能终端的刷卡区刷卡来签到和签退，驾驶员刷卡后，其个人服务资格证信息就会显示在车前的电子液晶屏上，姓名、公司、车号、资格证有效期等信息一目了然。“电子签到让公司在出租车驾驶员管理方面更加规范，也避免无从业资格人员驾驶出租车辆情况的发生。”李兆顺说道。
　　 “如果乘客投诉驾驶员在行车过程中有绕路情况，而驾驶员对此有异议，我们就可以利用智能终端的出租车运行轨迹回放，来对行驶路线进行查证，以最终确定行车线路选择是否合适。”李兆顺表示，以前投诉处理中往往是以乘客陈述为主，但缺乏相应证据，驾驶员往往对处理结果不满，甚至有些驾驶员还受了冤枉。现在有了智能终端系统，在投诉处理方面也可以更加有理有据。
　　 除此之外，新的智能终端还增设了服务评价功能，可以通过后台系统对出租车的服务情况进行跟踪。另外，市民可首次尝到电话叫车上门的快捷服务。