昨日，记者从国家质量监督与检验检疫总局网站获悉，一汽丰田汽车召回2009年12月1日至2012年6月14日期间生产的部分皇冠汽车，共计93700辆。此次召回范围内部分车辆长时间使用后，制动总泵内部油封可能出现龟裂，导致制动液发生渗漏。皇冠作为一汽丰田的畅销车型保有率较高，青岛地区此次召回数量尚未确定。

　　 “皇冠车的口碑一直很好，也是丰田的畅销车型，我们对于召回数量还没有统计。”青岛一家丰田4S店的售后经理马先生告诉记者。一汽丰田方面称，随着车龄增长，这一零部件会改变驾车者的刹车“感觉”，但“刹车不会变得没有效果，只是刹车表现会逐渐退化”。而天津一汽丰田方面表示，本次召回范围内部分车辆长时间使用后，制动总泵内部油封可能出现龟裂，导致制动液发生渗漏，警告灯点亮，制动性能下降，存在安全隐患。该公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵内部油封，同时检查真空助力器，对有制动液渗漏到助力器的车辆免费更换真空助力器，以消除安全隐患。该公司将通过一汽丰田汽车销售有限公司主动联系相关车主，安排免费检修事宜。

　　 此前，日本丰田汽车公司宣布将在全球范围内召回大约167万辆轿车。其召回车辆中的80.2万辆因刹车系统中一个问题零部件面临召回，生产时间都在2007年6月和2012年6月，多数车辆在日本和中国销售。

　　 此外，丰田为存在着火隐患的输油管，涉及召回车辆75.9万辆，包括丰田高端品牌“雷克萨斯”和“皇冠”车型，其中半数在美国销售；为存在着火隐患的燃油吸油盘，涉及10.9万辆汽车，主要在日本销售。今年以来，丰田已经全球召回近1100万辆汽车，其全球最大汽车制造商的质量和安全声誉因此遭受冲击。（记者 王伟）