半岛都市报10月31日讯(记者 马正拓) “要不是你们把这辆套牌车给查处了，我还不知道要缴多少冤枉罚款呢。”10月31日上午，市南出租公司的驾驶员于师傅赶到停车场，对市交通运输监察支队执法人员表示感谢。原来，10月29日晚上，执法人员兵分多路到青西新区进行蹲守，一举查处了两部套牌出租车，既保障了市民乘车的安全，也让正规车的车主不再蒙受“不白之冤”。据介绍，今年本市已经累计查处假出租车105辆。

　　近期，市交通运输监察支队对近期市民的投诉信息进行分析后，发现在李村及青西新区长江路周边有套牌出租车出现。执法人员根据情况，兵分多路在这两处蹲守，查获套牌出租车两部，车牌号分别为鲁UT4283、鲁UT3502，这两部车的违章情况，市交通运输监察支队将根据《青岛市出租汽车客运管理条例》的相关规定，按上限30000元进行处罚。

　　29日晚7点多，执法人员就来到了青西新区，分开进行布控，执法人员分4个地点蹲守，重点对过往出租车进行观察 。大约在晚上8时，执法人员发现一辆车牌号为鲁UT3502的车出现，顶灯有问题，经过核实得知，正规的出租车是一辆桑塔纳3000，而这一辆车是大众VISTA。执法人员立即对该车进行了跟踪，跟了不到十分钟，利用该车等信号灯的时机，执法人员以乘客身份搭上该车，称要去香江路，到达目的后，对方索要了10元钱车费。执法人员立即出示证件，将该车钥匙拔下，在外围守候的执法人员也靠拢过来，将该车和司机控制起来。

　　司机称，他从网上花了16000元购得该车，又花了2000元到一个维修厂里进行改装，刚出来非法营运了几天就被查获了。31日上午，正规的鲁UT4283出租车得知消息后，专门赶到停车场来对车辆进行比对。司机于师傅告诉记者，他平时基本上在城阳和市区运营，偶尔去一趟青西新区。“前不久查询违章记录，发现莫名其妙多了几个违章信息。”于师傅说，他自己也怀疑被套牌了，但又拿不出证据。幸亏被执法人员逮住了，不然要缴不少冤枉罚款呢。

　　■相关新闻 出租车计价器近日年审

　　半岛都市报10月31日讯(记者 马正拓 通讯员 孙丽敏) 常打车的市民有时会有这样的疑问：出租车的计价器到底准不准？记者31日获悉，青岛市出租汽车股份有限公司的千余辆出租车，近日正陆续到位于株洲路附近的青岛出租汽车计价器检测站年审计价器，该站是市区内唯一一家出租汽车计价器法定计量检定机构，出租汽车计价器必须定期来这里检定合格 ，加检定铅封印记并发给检定证书后，方可使用。

　　据青岛市出租汽车股份有限公司负责营运的副总经理张寿猛介绍说，出租汽车计价器属于国家规定强制的工作计量器具。由于出租车日常损耗较大，在出租车的正常使用过程中由于轮胎磨损、变速箱损耗等原因，会使得计价器有所误差。因此，应对计价器进行周期检定，目前，国家规定检定周期为一年。青岛市出租汽车股份有限公司每年定期组织出租车年审计价器，确保到检率100%。

　　驾驶员刘师傅反映他的计价器时间快了6分钟。刘师傅说，这6分钟平时计价是不影响的，因为计价器是根据时间长短和里程数计费的。但是对晚上22点——凌晨5点的夜间计费开始时间会有影响。他请工作人员帮他调成准确时间，以免乘客有异议。记者在现场看到，出租车在检测过程中，工作人员将采集到的数据与计价器的数据对照检测，现场检测，现场调试，确保每一辆出租车的计价器都是零误差出站。检测调试完毕后，工作人员会给每一辆出租车计价器加上一次性检定铅封并发检定证书，请驾驶员签字确认。每个铅封都有备案号码，如果驾驶员私自拆开会受到严重处罚。

　　据工作人员介绍，根据国际上的标准，计价器准许-4% ～1%的误差。由于车辆的正常损耗引起的误差在检定周期内一般不会超出这个标准误差范围。合格率都在80%以上。如果发现计价器在使用过程中出现故障，驾驶员应及时到检定机构检测调试或维修，另外，使用中的计价器本机或传感器修理后、车辆更换与原车轮胎型号不一致的驱动轮轮胎后、或因车辆修理而改变传动比时，也应到检定机构重新检定。