在辽阳西路加油站有车正在加油

　　从7月21日以来，油价已连续6次下调，分别在7月21日、8月18日、9月1日、9月16日，9月29日和10月17日。这次六连跌，汽油累计下降了0.78元/升，柴油累计下降了0.89元/升。对于私家车主、出租车行业、公交集团等运输企业而言，这无疑是个好消息。有车一族每月少支出百十块钱，而公交集团以柴油为主，油耗也降低不少。

　　10月22日，城市信报/信网记者了解到，受“双11”影响，主要靠烧油的快递行业受益。此外，城市信报/信网记者从物价局获悉，燃油附加费也将相应下调。

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　　公交集团二分公司363路车队书记刘龙

　　油费：车队一年能省下224万元

　　刘龙负责的车队共有5条线路123辆车，其中363路车是其中最为繁忙的一条线路，每天早上5点30分出发，晚上9点30分归来。本着人休车不休的原则，363路一天下来要不停地运营16个小时之久。这条线路串起了从李沧百通馨苑到香港中路沿途多个站点，每天从起点到终点至少要循环4圈。

　　“上午循环两圈，下午循环两圈，这是最常态的情况。因为363路要经过车流量集中的香港中路等繁忙路段，有时候遇到路堵等情况，大部分公交车司机循环4圈，快的话能达到5圈。”刘龙介绍说。

　　油价六连降，公交车油费的支出上，到底能省多少？刘龙给城市信报/信网记者算了一笔账：大部分公交车是烧柴油的，现在柴油价格下跌，0号柴油由6.68元/升下调至6.43元/升，一升便宜了0.25元。一辆公交车一天消耗多少升油？“按363路车早上准点出发晚上定点交班计算，一天循环4圈，一圈循环下来是39.2公里。”刘龙介绍。“而公交车目前的情况看，百公里耗油量是35升，按照一天循环4圈算，一天下来差不多160公里，一天下来一辆公交车耗油56升。”

　　按照0号柴油六次累计下调了0.89元/升，一辆公交车一天下来节省柴油费用50元，一年365天可省下18250元。整个车队123辆车，一年下来约节省224万元。

　　对于公交司机来说，如何有效控制油量，车队每月都有固定的指标。“一旦超过了指标，会指派有经验的老司机定期开展技术培训，将油耗降下来。如果控制得好，一辆公交车的油耗能够在百公里32升到33升左右，但一些新手油耗过高，我们就要从全方面对司机开车的油耗进行控制。”刘龙介绍说。

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　　私家车车主宋勇

　　油费：一月下来省了70.2元

　　油价连降，对有车一族来说，无疑是个大喜事，油费的开支将继续减少。

　　在崂山区一家国企工作的宋勇去年买了一辆代步车，百公里油耗在10升左右。虽然每天从市北区家到单位大约要开14、15公里，但有车后上下班时间由以前一个小时缩短至20分钟。另外，宋勇刚有了宝宝，每次带孩子去医院体检，带着家人周末郊游，有了私家车方便了很多。

　　油价六连降，在私家车油费的支出上，到底能省多少？宋勇给城市信报/信网记者算了一笔账：

　　按每百公里耗油量大约为10升的私家车计算，每天开车平均30公里，一个月大概耗油量约90升，如果按照油价六次累计下跌0.78元/升计算，相应的油耗成本将减少70.2元。

　　城市信报/信网记者从青岛市交警支队了解到，今年是《道路交通安全法》实施十周年，十年来，青岛市机动车保有量从100万辆增至190多万辆，据《2013年青岛市统计公报》显示，2013年末全市常住总人口为896.4万人，按此计算，约平均每5人就有一辆车。按照190万辆汽车保有量算，像宋勇这样的私家车每月省下70.2元，那么，全市私家车主一个月总共可省下1.33亿元油钱。

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　　金盾石化总经理高崇东

　　油费：青岛机动车每月将省1.89亿元

　　那么，问题来了，青岛机动车一年到底要消耗多少油？

　　城市信报/信网记者联系上了金盾石化总经理高崇东，他之前曾任职青岛市成品油流通协会副秘书长。他给城市信报/信网记者计算说：“青岛目前共有大大小小750多个加油站，平均每个加油站一天的加油量在8吨左右，算下来，青岛机动车一天的加油量是6000吨。这6000吨是汽油和柴油的总量。一年算下来，基本就需要219万吨。这其中汽油占了45% ，剩下的就是柴油用量。”

　　按照高总给出的数据，机动车一天的加油量是6000吨，一个月的加油量就是18万吨，其中，汽油的加油量约8万吨，而柴油的加油量是10万吨。如果换算成升(1吨93#汽油约等于1379.31升)，汽油一个月的加油量是1.1亿升，如果按照汽油近六次累计下跌0.78元/升计算，相应的油耗成本将降低8580万元。柴油一个月的加油量是(1吨柴油等于1162升)1.16亿升，如果按照柴油下跌0.89元/升算，相应的油耗成本降低1.03亿元。这样算下来，青岛机动车一个月的油耗成本降低1.89亿元(汽油消耗加上柴油消耗)。

　　文/图 城市信报/信网记者 李敏