16日晚8时，重庆中路一大型加油站内异常的清闲，站内没有一辆等待加油的汽车。记者 张伟 摄

　　半岛都市报9月16日讯(记者 娄花) 国庆节之前，车主们迎来了一个小的福利，国家发改委16日下午发布通知称，国内汽柴油价格自9月16日24时起分别下调140元/吨和135元/吨。16日晚9时，记者从岛城两大石油公司获悉，93号汽油跌至7.28元/升，每升跌了0.11元，本次油价下调为国内油价今年以来第八次下调，并与前几次油价调整相接续创造了成品油调价史上首次“四连跌”。

　　自9月1日国内成品油下调以来，因国际原油供应充足、市场需求增速放缓，以及美元汇率走强拖累，投资者情绪基本上保持看空状态，导致原油下跌态势不改，中宇资讯分析师孙雪君介绍，9月15日一揽子原油平均价格变化率为-2.56%。

　　9月16日下调窗口再次开启，下调幅度为汽油140元/吨，柴油135元/吨，9月16日晚，记者从两大石油公司获悉，调整后，93号汽油每升降了一毛一为7.28元/升，0号每升也降了一毛一为6.87元/升，97号每升7.81元，90号汽油每升为6.76元，-10号每升7.41元。

　　这是自2009年调整最高零售限价近六年来首次出现“四连跌”的局面，卓创成品油分析师胡慧春介绍，累加7月21日24时、8月18日24时及9月1日24时前三次下跌幅度，四次下调幅度为汽油680元/吨，柴油660元/吨，据记者测算，岛城四连跌后93号汽油降了五毛四。

　　对于本次油价的下跌，下午6时30分，记者来到山东路的金盾加油站看到，下班高峰期，加油的车辆比往常减少了一成左右，“其实，加油车辆减少的现象从昨天就出现了，虽然说降价的幅度不是很大，但是当车主不急着加油的时候，还是觉得能省点就省点。”加油工王先生说。

　　“因国庆调休，成品油下一轮调价窗口开启将于9月29日24时开启。”卓创资讯原油分析师高健分析，原油市场依旧是利空消息充斥，在利比亚原油增产的同时，欧美炼厂将进入检修期，会进一步加剧供需矛盾。除此之外，美元汇率强势的局面仍在延续，中欧经济形势整体表现低迷，上述利空局面短期内估计难有好转。所以，后期原油价格将整体维持低位运行 ，即便反弹预计幅度有限，成品油价格不排除五连跌的可能性。

　　“尽管部分机构预测美国原油库存或继续下降，从而对原油期价有一定的支撑，但力度有限，国际原油期价难脱跌势。受此影响，变化率将持续负向增长，本月月底，国内市场或遭遇成品油调价机制出台以来的首个五连跌。”金银岛分析师王延婷说。

　　“虽然零售价已经四连跌了，大约跌了五毛四，但是批发价基本上没怎么动。”岛城一家民营加油站的老板掐指一算，按照现在93号汽油的批发价为一吨8000多元，一升汽油的利润最多为三四毛钱，而柴油则没有利润，在这样的情况下，加油站优惠的可能性非常小。

　　对于此次的四连跌，这位加油站老板感慨，“以前很多人喜欢囤油，如果在这样的情况下囤油，就赔死了。”他说，现在市场越来越规范了，很少有人搞这样的投机行为。

　　成品油价格逐渐趋于市场化定价

　　对于现行成品油定价机制，青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东表示：第一，新的机制下，调价会更及时。按照国际油价的走势，国内油价该升就升，该降的时候就降。国内和国际油价基本可以做到同步，这个非常重要。并且，油价及时调整，还能够照顾到商家、企业和个人等多方利益。第二，新的定价机制出台之后，正好遇到国际油价相对比较平稳的时期，所以国内每一次成品油调价幅度都不是很大。这样的话，市民就比较能够心平气和地接受。

　　“由于国内现行成品油定价机制主要依附于欧美原油价格变动情况，而国际原油价格走向相对较为反复，近一个季度以来延续呈现震荡下行走势，国内成品油价格出现单边下行走势。”青岛经济专家刘文俭说，为规避操作风险，国内市场业者普遍选择小单操作为主，调价之前(主要为上调)主营大量出货的现象也不再出现，成品油价格逐渐趋向于市场化定价。 记者 娄花