青岛每天千辆黄标车被抓拍 酝酿实施"黄改绿"
来源:大众网—半岛都市报 2014-08-30 11:15:00
半岛都市报8月29日讯(记者 李保光 ) 8月18日以来,青岛智能交通执法系统开始对黄标车进行抓拍,加上原有的卡口,目前已有35处卡口、240个“电子警察”对违反限行规定的黄标车进行抓拍。记者了解到,截至目前,执法系统日均抓拍此类违法行为1000起左右。此外,为了治理大气污染,青岛正在酝酿实施“黄改绿”,对于符合条件的车辆加装尾气净化装置,使尾气排放达到规定标准。
8月29日上午,记者通过市交警支队指挥中心的大屏幕看到 ,大屏幕切换到了有电子警察“值班”的路口,每一个监控画面所拍到的内容都非常清晰。其中一块屏幕显示,执法系统在辽阳西路和劲松五路路口,抓拍到一辆车牌号为鲁BN××××的大型客车。民警介绍,执法系统抓拍后,自动调取了这辆车的相关信息,在对这辆车的车牌号、登记日期以及发动机号等相关信息进行比对后,确认这辆车确实是黄标车。“审核通过后,这辆车的违法信息将正式录入公安部交通违法数据库。”民警说。
青岛智能交通执法系统已于8月18日起正式启用,除了对普通车辆的违法行为进行抓拍外,还具有对黄标车进行抓拍、查验的功能。“在原有的 16个卡口基础上 ,又新建了19个卡口。”据民警介绍,目前共有35个卡口、240处电子警察可实现对黄标车违法驶入限行区域的违法行为进行抓拍。35个卡口正式启用以来,每天抓拍的黄标车数量平均在1000起左右。“按照规定 ,同一违法行为,一天只处罚一次。”民警说,如果同一辆黄标车当天被多个卡口拍摄,只对此处罚一次。
记者了解到,目前青岛正在酝酿实施“黄改绿”。“所谓‘黄改绿’是指对符合条件的黄标车加装尾气净化装置,使污染物排放达到相关标准。”青岛市环保局机动车处副处长王延进介绍,“黄改绿 ”一般是针对车辆价值高、行驶里程少的柴油车。“目前,淄博的齐鲁石化就是试点之一,改装之后的车辆颗粒排放物少很多。”王延进说,将来方案成熟之后,将在青岛实施。根据统计,目前青岛符合“黄改绿”条件的黄标车共有6000余辆。“对于‘黄改绿’,实施自愿原则。目前来看,改造费用在3万元左右 ,将来政府将会拿出一定补贴。”王延进介绍,在实施“黄改绿”之后,车辆可延缓三年报废。
为了鼓励黄标车提前报废更新,2011年8月以来,本市实施黄标车提前淘汰补助政策。“根据青岛市出台的国Ⅱ排放标准黄标车提前淘汰资金补助意见,对于符合条件的国Ⅱ排放标准的柴油车,补贴金额从6000元至18000元不等。”王延进表示,提前报废的时间越早,获得的补贴也就越多。
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前海一线交通违法日均减少2000起
半岛网8月29日讯(记者 李保光)29日,记者从市交警部门获悉,8月18日开始,前海一线45处智能交通执法设备正式实施以来,抓拍到的交通违法数量由每天的1万余起较少至8000起左右。
从8月18日起,沿海一线的45处智能交通执法设备正式启用。该系统可自动抓拍的八类违法行为分别为:违反信号灯、违反禁止标线、违反禁令标志(违法停车行为)、违反禁令标志(违法左转、掉头等行为)、逆向行驶(违法驶入对向车道超车、违法驶入单行线)、不按导向车道行驶、违法使用公交车等专用道、以及遇停车排队或缓慢行驶时,在人行横道、网状线内停车。
据介绍,十多天以来,智能交通执法设备所抓拍交通违法由每天1万余起,下降到每天8000起左右。违法数量呈现出逐渐下降的趋势。“从统计数字来看,违反禁令标志(违法左转、掉头等行为)、违反禁止标线以及违法停车行为下降最为明显,这三种违法行为较之前下降了70%至 80%。”市交警支队秩序处副处长阎冰介绍,太平路、东海路、莱阳路、百丽广场等地违法停车的数量明显下降。“从现状来看,对秩序影响严重的包括违法停车、违反禁止标线、违反信号灯规定。”阎冰说。
责任编辑:李敏
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