“停车收费高，物业不负责，晚上8点就没车位了”。这是一位私家车主的告白，业主有了家却不能让自己的车有一个小窝。记者从青岛市公安交警部门了解到，目前，青岛市的机动车保有量已经达到180万辆，私家车达到120万辆，据统计，市内四区现有停车泊位仅仅约为6.8万个。白天各个写字楼、晚上各个居民小区内都上演着“抢车位大战”。 
    车位少车主各出奇招

    12日，记者从青岛市公安交警部门了解到，目前，青岛市的机动车保有量已经达到180万辆，私家车达到120万辆，面对急剧增加的私家车数量，众多小区纷纷面临“停车难”这个难题。尤其是像浮山后、李村、四方等一些建设年代久远，规划配置相对滞后的老小区，这种现象愈加明显。

    “每天下午一下班，都要开着车急匆匆地往家赶，目的就是希望能够抢占到一个车位。”家住浮山后二小区的车主陈先生说，以浮山后二小区为例，当时规划的地下停车位不到一百个，而小区的住户有五六百户。

    “前几年刚搬来时并不觉得停车难，可这两年停的车越来越多，这个小区本来就没有固定车位，谁先停下算谁的，每晚下班回来小区的道路上停满了车。”“只要超过7点没停下车，就根本找不到车位了。”

    据浮山后司机韩先生称，车子停得离家太远，担心爱车被划甚至被偷。所以浮山后小区里天天上演“抢车位”大战。也有一些停车高手，见缝插针把车停在绿化带上，小树中间。

    占别人的车位爱车被划

    目前小区的停车位是否充足呢？记者调查了几个小区，位于银川东路附近的湖光山色小区有数百个停车位，但小区内业主拥有私家车数远远超过这个数字，很多车主排队等待空置的车位。每晚都有车主之间互相抢车位的现象，甚至有司机之间互相打架。

    海尔东城国际小区周围到处都是停在路边的私家车，车主任女士无奈地说，“自从搬进小区就一直没有车位，只能将车停在小区外，以前总担心车被偷走或被划，时间长了就不担心了，即使担心也没用，车还是只能停在外面。”

    11日晚，记者在湖光山色小区内见到一辆黑色轿车一侧被车钥匙划了2米多长的划痕，车主站在爱车旁边很生气。“我有车位，但下班回来发现车位被别的车占了，没办法我就将车开到别的车位上。晚上下来看看占自己车位的车是否开走了，将车移走。没料到爱车竟然不明不白被人划了大口子。”

    车位单价超房价

    据统计，市内四区现有停车泊位约6.8万个，不包括小区内及其他未登记的路外停车位，其中，路内停车泊位约1.8万个，路内停车比例达26.47%，主城区停车难的问题尤为突出。

    记者了解到，2012年到2013年，计划在重点区域建设公共停车场和项目配建停车场21处，停车位约2.7万个。而小区内的私家车位却没有增加，只能依靠小区自行管理，这就造成了小区车位紧张，强行占据马路资源的现象。

    家住松岭路附近凯旋山庄小区的王女士称，2003年入住时，她在小区买了一个20平方米的室内车位，当时价格仅三四万元，而现在车位的售价已涨至15万元以上，现在想买都没有了。她说室内车位很紧张，平均一个单元只有不到两三个。

    记者查询后得知按照一个停车位面积15平方米计算，一个15万元的车位，其售价每平方米高达1万多元，而多数小区的房价也仅仅超过1万元。文/图 记者 李玮