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朝军艇多次越界抓扣我渔民 丹东公司帮收赎金

来源:京华时报   作者:   2013-05-27 09:01:00

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  5月23日,在丹东东港附近的鸭绿江支流处,不少渔船都悬挂了中国与朝鲜的两国国旗。京华时报记者王苡萱摄

  原标题:危险的东经124度 

  公开报道显示,近年来,邻近东经124度的黄海海域频繁发生中国渔船被朝鲜方面扣押的事件。中国渔民广泛认为,该经度是中朝在黄海海域的边界线,但却无法在公开文件中查到。

  在这片“灰色”的海域上,每年春、秋两季的捕捞季节,中国渔民撒网捕鱼之时,又面临被架着机枪的朝鲜巡逻艇“劫持”的危险。

  结局不都那么美好 

  5月21日凌晨,大连渔船“辽普渔25222”驶离朝鲜海域,16名船员结束超过15天的扣押,重回海上作业。而恰好在一年前,也就是去年5月21日的下午,在大连市大李家军港,3艘被朝鲜扣押的渔船停靠码头,28名船员带着伤痛和屈辱登岸。

  这两起事件均通过微博披露得以解决,往事似乎是在重演。

  但据京华时报记者调查,仅发生在今年的中国渔船被朝方扣押事件就至少还有两起,最后均以交“罚金”了结,事主虽有报警,但官方并未公开案件的经过和调查结果。

  未公开的海上劫案 

  这是一起未公开的海上“绑架案”。时间是5月2日,地点在东经123度54分,北纬38度15分的黄海海域。

  早上7点左右,木船“辽丹渔25395”正在起网,船主兼船长于明龙突然吃惊地看到,一艘开足马力的“高丽艇”(当地渔民对朝鲜巡逻艇的称谓)劈波斩浪,直奔他的船而来。

  附近还有五六条结伴作业的渔船,见状都向西疾驰。于明龙的船只有300马力,跑不过巡逻艇。在123度53分的位置,尾部架着两挺机枪的“高丽艇”逼停了木船。巡逻艇上共有13人,两名手持半自动步枪的军人率先登船,另一些人手持一米长的大棒紧随。

  “朝鲜人上来就是拳打脚踢,他们把6名船员赶进小舱,把盖子盖上。”怕挨打的于明龙跳了海,后被朝鲜人拎上了巡逻艇。

  当的巡逻艇赶到事发海域时,已是在4个多小时后。于明龙的船过了东经124度,后来停靠在朝鲜的椒岛。

  接下来的几天,于明龙被逼着写口供。“他们让我写,是在东经124度00分抓到的我。我没写,我说‘我根本没越界,是你错了’。他们就打我的头。”最后,于明龙同意签在123度59分被抓。

  签字之后,朝方翻译告诉于明龙,要罚款20万元人民币,于明龙拒绝出钱,对方讨价还价,从18万元谈到16万元和15万元。

  5月5日下午2点左右,一条中国渔船带着于明龙家委托的15万元“罚金”来到朝鲜海域。收到赎金之后,朝方释放了于明龙和他的船员。

  被劫事件密集上演 

  在邻近东经124度的黄海海域,于明龙的遭遇在中国船主身上密集上演。

  去年5月8日凌晨,大连船主张德昌、孙财辉等人的3艘渔船在东经123度57分,北纬38度05分捕鱼时被不明身份的朝鲜武装人员控制,3艘船连同船上的28名船员被扣,朝方索要每艘船40万元的赎金,并威胁限期不交就把船“处理掉”。

  张德昌不肯吃哑巴亏。他连同其他两位船主,先后联系大连和沈阳的媒体,但“没人敢管”。后第九天的上午,张德昌在腾讯微博上披露此事,舆论哗然。此后,中国官方向朝方交涉。5月21日,3艘船脱险归国。

  在于明龙遭劫前10天,即今年4月22日早上5点,丹东的渔船“丹渔捕3059”在北纬38度24分、东经123度53分作业时,也遭遇朝鲜巡逻艇。

  “丹渔捕3059”船主柳福春说,他的船被带到朝鲜的席岛上,此地距设有朝鲜西海舰队司令部的南浦市不远。他的船上存有卖蟹的21.5万元现金,被朝方搜刮一空。4月23日,一名朝方官员告知柳福春,因越界要罚他12万。最终,柳福春被迫在越界承认书上签字,朝方拒绝归还多“罚”的9.5万元。 

  于明龙获释的5月5日当天晚上11点多,大连船主于学君和他的“辽普渔25222”失去联系。消失之前一个小时,这艘船的位置是东经123度53分、北纬38度18分。

  事后,“辽普渔25222”被证实遭朝方扣押。对方起初索取120万赎金,后降到60万元。

  □揭秘 

  赎船引出的神秘公司 

  在同一片海域上生存,这些倒霉的船主命运原本就有交集。在成为难友之前,他们有的相互磕碰过,有的则是熟识的好友。

  于明龙记得,5月1日,他遭遇“高丽艇”的前一天,于学君的船用拖网捕鱼时,挂起他下在海底捕蟹的钉子网,他开船追赶对方,没追上。

  而于学君则与大连船主张德昌、孙财辉等人是老朋友。发微博之举,即是后者的建议。他效仿张德昌,将扣船的遭遇披露在腾讯微博上,最终引发中国外交部门向朝方交涉。3天后的5月21日凌晨,朝方释放“辽普渔25222”,一船16人脱险。

  利用社交媒体影响舆论,张德昌、于学君等人在拒交赎金的前提下,人船安全获释。这一结果令于明龙艳羡,但对亲历者而言,却是万般无奈的选择。

  张德昌回忆,去年,朝方向3位船主提供了一个手机号,要求将赎金打给对方。这个手机号是丹东的,但到后来,张德昌等人未能联系上对方,号码也变成空号。

  对于其中详情,张德昌三缄其口,知情者却道出一些曲折。据透露,张德昌等人当时赶到丹东,寻找与朝鲜军方相熟者做中间人调解,但对方并不肯帮忙。知情者指出,对方的身份即是“”公司老板。

赵晓

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