东方网记者袁家福、通讯员戴彦擎12月11日报道：浦东新区公交最后一公里收益人口已超过三分之二，41条短驳公交线路覆盖全区。到今天为止运送乘客已达1千万人次。
　　据悉：自2011年首开最后一公里线路1001、1002路至今，浦东公交最后一公里线路已达到41条，其中，最短的线路1.5公里，线路平均长度3.5公里，受益面遍及了周浦、陆家嘴、塘桥、三林、东明、杨思、巨峰路、金桥、合庆、江镇等20多个街镇，占浦东新区38个街镇的近2/3。41条最后一公里线路中的21条，与轨道交通2、4、6、7、8、9号线多处车站衔接，这样，最后一公里线路加上常规公交线路，与已开通的浦东地区全部61处轨交车站的换乘衔接达到了100%，受到了线路沿线市民的欢迎。目前，浦东公交已逐步形成较为清晰的最后一公里线路网络和日均运送2.47万人次的规模，极大方便了市民出行，扩大了新的客流增长点，取得了较好的社会效益和经济效益，1001路上迎来了第1001万个乘客。
　　近年来，随着轨道交通迅猛发展，城市交通结构和乘客市场发生了根本性地变化。最后一公里线路的开辟既是适应客流市场结构变化、解决市民出行的举措，也是政府、公交、居民共同参与的产物。在市区二级行业管理部门的指导和支持下，浦东公交视政府的要求和市民的需求为己任，积极配合政府做好线网布局，填补交通空白。特别是在规范客运市场、维护乘客权益方面，最后一公里线路做到了疏堵结合，从源头上有效遏制了区域性非法营运猖獗的势头。
　　下一步，浦东公交面对因新区整治非法营运车辆而腾出的市场空间和市民的刚性需求，积极增加运能，特别是增加与轨道交通衔接的相关线路的运能，从而逐步形成客运市场的良性循环。同时，继续通过实地踏勘，通过听取地区、街道和社区居民的意见，明年再开通10-15条最后一公里线路，不断满足市民的出行需求，努力为广大市民提供安全、便捷、舒适的服务。