广东省东莞市一家柴油销售点，两名中年妇女正在忙着把大桶的柴油分装到几个小桶内……销售点内有一堆柴油购进、卖出的单据，上面显示柴油进价4.25元/升、卖出价4.5元~4.9元/升，比当地市场价大约低1.9元/升。
    看到这里你可能会觉得是好事，“便宜”当然是好事。问题是天上不会无缘无故掉馅饼儿。日前，广东省东莞市寮步工商分局查处关闭了这家非法地下柴油销售点，搜查出3500升的柴油。原来这3500升柴油全是手工勾兑的。
利润驱使个体老板冒险卖劣质油
    劣质柴油通过这些非法销售点流向市场。为了吸引顾客，他们通常采取超低价策略。
    首先，他们用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出，再加入一些添加剂，将某些质量指标提高。这种劣质油品的严重缺陷是，储存周期短，只有20天左右，过后会迅速氧化，颜色变黑，硫含量超标。第二种办法是用白油料掺兑走私红油。这种油质量稍差，价格比较便宜。第三种办法是用石脑油（轻油）或无臭灯油、溶剂油等掺兑燃料油（重柴油），掺兑出的油品作为轻柴油销售。
    由于使用这种劣质柴油的成本要比购买正规油品低得多，因此，一些个体加油站为了更高的利润而铤而走险。
劣质柴油致车辆发动机受损
    前不久，杜先生在一家私人加油站加了200元的柴油，行驶一段时间后，汽车冒白烟，而且没有劲儿，检查后发现加的是劣质柴油。这些劣质柴油使他汽车的油路、发动机严重受损。
    据了解，劣质柴油硫含量过高，不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损，而且在大气中会生成酸雨，增加颗粒物排放，使柴油发动机排放处理系统效率降低，甚至失效。 吴兆飞
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巧用玻璃瓶辨真假柴油
    将柴油装入大小和形状相同的无色透明玻璃瓶中，柴油装入的高度一样。摇动后看其“挂瓶”情况和气泡多少。油质好的柴油摇动后“挂瓶”少，产生的气泡多，而且上升速度和消失的速度都较快；劣质柴油则“挂瓶”多、气泡少，上升速度和消失的速度都较慢。