因为施工，胶州湾高速公路的路面窄了不少。

施工路段的限速标志

    今年4月份，胶州湾高速公路海泊河站至双埠站之间的路段开始拓宽，一个方向的车道仅能供两辆车通行，最窄处仅能通行一辆车。道路变窄车速自然难以快起来，而达不到“高速”的高速公路，却一直按原来的价格收费。“高速公路不‘高速’，为什么还要按原标准收费？”不少车主对此提出质疑。青岛市高速公路管理处的一名工作人员解释，他们无权对收费标准进行调整，施工带来的不便是暂时的，希望市民能够理解。

    ■市民质疑按原价收费不太合理

    市民宋先生近日向记者反映，由于工作关系，他经常往返于青岛和黄岛之间，胶州湾高速公路是他往返两地的主要通行路线，近期因为施工路面变窄，路况差了很多，上了高速公路后根本跑不起车来，车速很慢，部分路段只能达到三四十公里时速，车多时还会出现堵车现象，跑这段路程所耗费的时间长了不少。“拓宽路面是好事，我能理解，但现在明明达不到高速公路的标准，却依然按原来的标准收费，让人难以理解。”宋先生说。

    不少市民有着与宋先生同样的疑问，根据相关规定，高速公路最低时速为60公里，最高时速为120公里，同方向有两条车道的，内侧车道最低时速为100公里，同方向有3条以上车道的，其中最低速车道的时速也是90公里，而胶州湾高速公路施工路段的现状，根本无法达到这种速度。市民选择高速公路很大程度上就是图快，高速公路提供不了“高速”的服务，按原价收费有点不合理。

    ■记者体验时速超过60公里很难

    4日上午，记者乘车从瑞昌路站上了胶州湾高速公路，前行10多公里后返回，从海泊河站下了高速公路，体验了一把高速公路的“不高速”。车在高速公路上行驶了不一会儿，道路就开始变窄，此段的高速公路变成了双向四车道，两侧都只能供两辆车通行，路的一侧正在紧张施工。行驶一段路程就会出现一个变道处，变道入口处设置了“限速30公里”的标志牌，出了变道处，直行路段设置有“限速60公里”的标志牌。一路上，记者发现了不少“限速60公里”的标志牌。

    道路狭窄加上车辆比较多，车速也是一直提不起来，大多时间都只能以时速60公里甚至四五十公里的速度行驶，即使加速到时速八九十公里，但由于前方有车辆，也只能把刚刚提高的车速再减下来。途中，在一个变道处还出现了堵车现象。此外，施工路段的路况也不佳，部分路段有坑洼，沙石等随处可见。记者乘车行驶近30公里，费用为15元。

    ■市高速公路管理处会向上级部门反映

    记者随后向青岛市高速公路管理处进行咨询，工作人员向记者介绍，目前胶州湾高速的海泊河站至双埠站正在施工，收费还是正常标准。工作人员建议记者绕行施工路段，从城阳区驶入高速公路。而对于市民“高速公路‘不高速’还按正常标准收费”的疑问，工作人员向记者介绍，高速公路管理处只有收费、养护、路政等工作职责，没有权力来调整收费标准，价格调整由省相关部门决定。

    工作人员还表示，最近管理处也接到了市民有关收费标准的反映 ，他们会将市民的意见向省有关部门反映 ，尽量进行协调。目前受施工影响车速不快，但施工方面跟管理处无直接联系。此外，施工是为了以后行车更快更好，因此目前的困难是暂时的，希望市民能理解。