海即跨海大桥全景。（崔晓军 摄）

远眺海即跨海大桥雄伟身姿。（曹亮 摄）

承载试验。（崔晓军 摄）

眺望即墨栲栳岛。（崔晓军 摄）

丁字湾跨海大桥工程项目办公室工程技术部部长杨磊接受记者采访。（曹亮 摄）

    大众网海阳5月28日讯（记者 曹亮 见习记者 徐丽丽 吴立州）“免费通行、低调通车可以说是海即跨海大桥的两个亮点。”在丁字湾跨海大桥工程项目办公室工程技术部部长杨磊在接受记者采访时这样说。经过700个工人1000多天的日夜奋战，海阳即墨两地几代人的跨海梦想终于实现，大桥的开通也使海阳融进了青烟威一小时生活圈，未来海阳的经济社会发展将迎来新的机遇。

　　1000天日夜奋战 成就几代人梦想

　　经过近700个工人的日夜奋战，全长4.7公里的海即跨海大桥今天正式顺利通车。海阳至青岛仅需一个小时的车程，海阳鸭岛与 即墨栲栳岛两岸几代人的隔海相望、摆渡过湾的历史。
　　能够见证大桥通车的历史时刻，丁字湾跨海大桥工程项目办公室工程技术部部长杨磊作为工程的参与者也难掩心中的激动，他说，大桥的开通，把山东沿海的滨海大道彻底打通，对烟青威一小时生活圈的形成起到了推动作用。

　　16辆载重40吨货车可同时双向通过

　　杨磊介绍说，大桥于2009年3月正式开工，于2012年4月13日合龙。大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，总长度为3291.6米，主桥长376米，桥塔总高度105米，耗资5个亿。
　　5月21日，16辆载重40吨的满载货物双向驶向大桥，并停靠在两座塔桥之间，经工程人员电脑仪器测验得出数据，丁字湾跨海大桥顺利通过承载试验。

　　桥墩打入海底60米海底风化岩

　　大桥按照国家一级公路标准建设，面对复杂多变的海上气候仍需攻克不少技术难关。杨磊说，大桥的桥墩采用套筒技术打透海底60米的风化岩石，浇筑钢筋混凝土，桥梁坚固抗腐蚀。

　　免费通行造福人民 打造海阳交通节点

　　记者注意到，大桥的开通仪式十分简朴，随着两岸桥头隔离墩的吊离，海阳即墨两地市民近千人、百余辆车涌向大桥，一睹大桥的雄伟。杨磊说，“政府买单百姓受益”，这种公益免费通行的措施是海即跨海大桥的一大亮点。另外，大桥开通仪式低调节俭，也是秉承了节俭办亚沙会的原则。
　　杨磊说，海阳是重要的交通节点，它距离威海、烟台均一小时的车程，海即跨海大桥的通车，海阳划归青岛的一小时生活圈的范畴。未来，海阳在经济发展将更多地享受到青岛的辐射作用，海阳的旅游也将迎来新的机遇。大桥的开通也将为于6月举行的亚沙会的提供更多的交通便利。