青岛市人大代表卢国强接受大众网记者专访

青岛市人大代表卢国强接受大众网记者专访

　　大众网青岛3月27日讯（记者 曹亮）“就行内了解，一套动车塞拉门的造价比较昂贵”，这不是“天价”而是因为动车配件生产自主化太低，随着动车配件国产化的进程，不出三五年，配件价格会大大降低，3月27日下午，青岛市人大代表、青岛德尔轨道交通设备有限公司董事长卢国强在青岛市两会上接受大众网记者专访时说。卢国强连续两年提出了要在“动车小镇”扩容建立动车产业园的建议，他说，青岛动车产业还有200多亿元产值的发展空间。他希望政府能够加大扶持力度，鼓励中小型动车配件企业落户城阳，形成产业基地。

　　建立动车产业园　留住200亿产值
　　卢国强的企业是从事动车配套设施生产的，他对国内的动车配套设施市场了解深入。“打个比方，如果国内动车产业年产值在300亿元的话，大约有50亿产值在青岛”，但是青岛有着得天独厚的优势，可以依据南车四方的凝聚力，建立动车产业基地，引进以动车配套设施生产为主的中小型企业，为其做配套设施生产，扩大动车生产规模，这样足以与北京、广州、常州、唐山等城市动车产业比拼。那么以后的“动车小镇”已不再是小镇，而是动车新城。

　　前不久，有媒体报道，动车厕所造价令人吃惊。面对这样的疑问，卢国强则说，造价太高是因为配件国产化程度还没有达到要求。他说，目前动车配件国产化程度已经超过了50%，随着国产化程度的提高，未来的动车配件价格将会大大降低。如果建立动车产业园，政府提供政策支持，做好配套设施的建设，不仅留住了200个亿的产值，也可以推动动车配件国产化的进程。

　　影视文化产业推动青岛旅游
　　“一部电影《少林寺》火了登封的旅游和武术教育产业，而青岛有崂山，有琅琊台，有田横岛，就是没有关于上述景点的电影”，卢国强说，青岛影视人才很多，比如著名导演、影星、剧作家，所以，“青岛完全可以拍一部‘自写、自导、自演’的电影，来推动青岛文化旅游的发展”，也带动青岛影视城的建成。