记者从今天上午召开的新闻发布会上了解到，市建委、城投集团共同设立了“青岛市城市建设发展（‘环湾保护、拥湾发展’战略）研究中心”，聘请了各个相关领域的专家学者，结合城市建设实际和战略实施中急需解决的关键性问题，形成了《国内外海湾城市发展研究》、《环湾区域基础设施投融资模式研究》等首批五项调研成果，汇编为《环湾保护  拥湾发展战略研究》正式出版，并于上午举行了首发仪式。

    记者了解到，这五本著作根据“环湾保护  拥湾发展”战略的不同角度与内容，分别予以调研论述。《国内外海湾城市发展研究》重点针对青岛城市发展目标与城市性质的发展模式进行了国内外海湾城市比较研究。对国内外主要海湾城市的发展模式、产业结构和经验教训进行了比较全面系统的分析研究，根据胶州湾与青岛市的资源环境、区位条件等要素，提出了要在严格保护胶州湾生态环境的基础上进行城市建设与发展，确立建设现代都市型海湾城市与友好生态型城市的发展目标。
    《环湾区域基础设施投融资模式研究》针对我国城市化迅速发展与基础设施短缺、城市基础设施投资资金需求大与建设资金短缺、民间投资制度成本高与政府投资经济效率低等诸多矛盾，提出了青岛城市建设和青岛环湾区域的非经营性基础设施与经营性基础设施多元化、市场化投融资模式。
    《环湾河道生态化整治方法研究》针对环胶州湾区域河流严重污染，影响城市景观生态环境和沿河流域居民的身体健康，影响胶州湾的水质及生态安全的严峻态势，在借鉴国内外经验的基础上，探讨和提出如何通过环湾河道的生态化整治，以改善城市景观环境、提高居民生活质量、带动城市发展、截止或减少入湾污染量等。
    《环湾区域重大基础设施实施策略研究》以环胶州湾区域重大基础设施建设布局为研究对象，结合环胶州湾区域产业布局与城市规划，从物质形态规划、经济发展、环境保护、社会公平等方面，针对重大基础设施的实施进行策略性研究，提出促进规划实施的措施，研究论证重大基础设施项目建设时序，全方位研究环湾区域重大基础设施布局实施策略。
    《环湾区域综合交通体系研究》以“环湾保护  拥湾发展”战略启动片区四方滨海新区与老城区的综合交通体系为研究重点，结合四方滨海新区的“飞地型”空间格局、填海新建城区的特点与四方、李沧老工业城区街区、道路不完善等特点，推出最新规划设计理念，勾画未来青岛城市特别是环湾区域城市交通的新理念与前景。
    这些研究内容和研究成果，为青岛市城市建设领域推进和实施“环湾保护  拥湾发展”战略提供了科学可行的决策依据，具有重要的理论指导和现实意义。