昨天是龙青高速公路青岛段通车试运营首日。记者了解到，截至昨天下午4时，进出的车流量为10628辆。高峰时段是昨天上午9时至11时，车辆相对比较密集。为了成为零点的首批“尝鲜”车辆，一些私家车司机提前两个小时“守夜”，蓄势待发。

    等待：为尝鲜“守夜”两小时

    “一到今天零点，每个收费站都有车辆驶入，车型都是小客车。”青岛龙青高速公路建设有限公司的工作人员告诉记者，从9月5日17时开始，为了全力保障龙青高速公路青岛段通车首日的顺利运行，莱西东收费站、团旺收费站、姜山收费站、华山东收费站、龙泉收费站、即墨东收费站、惜福收费站、城阳收费站等8个收费站的收费人员和监控中心人员共140余人全员在岗，提前进入工作状态，部分工作人员通宵在沿线巡检。

    即墨东收费站的工作人员告诉记者，从5日晚10时开始，就有车辆等在收费口附近，随着通车时间临近，晚11时30分之后，车辆已经排起了小长队，司机们蓄势待发。 “这些车的司机都是赶来尝鲜的，觉得当第一批通关的车辆很有纪念意义。大部分都是以前经常往返于市区和莱西之间的，现在有了‘捷径’，都非常高兴。”工作人员表示，他们能在这条新高速公路上工作，也感觉非常激动，尤其是家在莱西的工作人员，上下班更方便了。

    昨天，青年志愿者服务队的40名成员分布在各收费站，发放印有行车指南和温馨提示等内容的宣传册，使过往司乘人员对这条新开通的高速公路有进一步的了解。

    亮点：全高清监控网络启用

    据了解，根据《国家高速公路网路线命名和编号规则》，北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。由于龙口在青岛的北方，所以命名为龙青高速公路。

    龙青高速公路青岛段设计时速120公里，沿途与沈海高速、潍莱高速、威青高速和青新高速衔接。莱西东站到姜山站为双向四车道，姜山站到城阳站为双向六车道。昨天，全新的摄像头“威武”启用。龙青高速公路青岛段采用集中监控的方式，是我省第一条全高清监控网络覆盖的高速公路，前端采用高清网络摄像机，其中道路摄像机、收费车道摄像机分辨率均可达1080P，收费亭内摄像机分辨率可达720P，比标清摄像头更容易清晰捕捉到路况信息，方便查询路况情况，实现了真正意义上的全高清监控。

    寿命：比普通高速公路多5年

    龙青高速公路青岛段摊铺的柔性基层，是青岛高速公路第一次采用。不穿“铠甲”穿“棉衣”，既能使行车更安全，又能让路面更长寿。一般的高速公路在雨天遇水后，水会透过路面缝隙下渗，积聚在结构层里排不出去，而龙青高速公路青岛段大粒径碎石的透水性好，水可以从柔性基层下层的承重层排出，使路面寿命达到约20年，比一般的高速公路寿命高近5年。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心）