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铁路青岛北站为青荣城铁预留两线路 静待城铁

来源:烟台日报   作者:   2014-11-18 14:18:00

关键词: 城铁 青银高速公路 青岛火车站 北站 定制公交

   8个站台、18条铁路线、44台自助售取票机、110台自动检票闸机、万人候车大厅……仅仅从这些硬件设施,青岛北站的现代化程度和枢纽地位便可见一斑。

   青岛北站是青烟威荣城际铁路的青岛始发站、终点站,尽管城铁青岛市区内段工程尚未开工,但这里已经预留出两条铁路线,等待着城铁列车驶来。

   站内为青荣城铁预留两条线路

   作为今年初才投入使用的新火车站,青岛北站处处透露出现代化的设计感和完备的功能性。记者在远处看到,青岛北站的全新钢结构主站房造型伸展挺拔,在富有动感的蓝色主色调下,恰似一只海鸥振翅高飞,与烟台有着相似的海滨城市气息。而这里也正是青烟威荣城铁青岛方向的终点站,烟台市民坐城铁前往青岛市区,都会在这里下车。

   “青岛北站将连接着青荣城铁、青连铁路以及现有的胶济铁路和胶济客专,未来将配套建设地铁、城市轻轨、汽车客运站以及便捷的公交线路,是山东省最大的综合立体交通枢纽。”站长刘青介绍说,为顺利接入各条铁路线,青岛北站设计建设了18条线路,其中两条就是预留的青荣城铁青岛市区段线路。

   即墨与青岛之间已建成一段联络线

   根据设计规划,青烟威荣城际铁路全线分为两段,一段是在即墨向西对接胶济铁路,通向济南方向;另一段则是在即墨建设一段联络线,向南衔接现有的胶济客专线,最终延伸至青岛北站。预计青荣城铁将在明年底开通青岛市区方向,也只有这一段建成通车后,城铁才算是真正实现全线贯通。

   目前,青荣城铁已经在即墨顺利对接胶济铁路,即将具备向济南、北京、上海等地通车的条件,那么青岛市区段何时能开工?

   通过在青岛探访,记者得知由于青岛北站还将连接青岛———连云港的青连铁路,而这条铁路的最终选线方案尚未确定,最终导致青荣铁路的青岛市区段无法开工。不过在即墨与青岛市区之间的联络线已经建成了一段。

   记者随后驱车前往青银高速向青岛方向行驶,在靠近即墨市南泉镇附近看到,一条青荣城铁与青岛方向的联络线,已经通过高架桥跨过青银高速公路,在胶济铁路线东侧落地。而联络线上有一批工人正在紧张施工,准备将来与胶济客专接驳,保证青荣城铁列车可以顺利驶进青岛市区。据悉,待青连高铁选线确定后,青烟威荣城铁的青岛市区段也将开工建设。

   到青岛北站可做地铁3号线直达火车站

   无论您是对青岛火车站的百年德式风貌感兴趣,还是要到那里乘坐前往济南方向的动车。搭乘城铁在青岛北站下车后,可以直接搭乘地铁3号线到达青岛火车站。

   正在加紧建设的地铁3号线,是青岛首条地铁线。西起市南区的青岛站,向东沿广西路、太平路、文登路、香港路,至市政府拐入南京路向北,经江西路、宁夏路、辽阳路,后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村,向西沿京口路、振华路至终点青岛北站。其中包括6座换乘站。预计将于2014年年底正式通车运营。

   青岛北站至青岛著名景点、公交线路

   至崂山:

   22路(或23路环线、305路、364路)经过6站至胜利桥站下车,换乘375路经过21站到达丽达广场站下车,随后步行520米到达

   至香港中路商业步行街:

   临2路经过6站在嘉兴路下车,换乘210路环线经过14站达到

   至登州路啤酒街:

   22路(或364路、23路环线)经过2站至太原路东站下车,换乘302路经过16站到达

   至栈桥、海底世界:

   207路环线(或10路环线)经过1站在兴华路站下车,换乘305路经过26站到达

   至八大关:

   临2路经过4站至宣化路下车,换乘206路环线经过13站到达

   至极地海洋世界:

   207路环线(或10路环线)经过9站至维客广场站下车,换乘102路经过19站到达

   黄岛“定制公交”直达青岛北站

   就在一个月前,青岛交运集团正式开通运营首条与铁路无缝衔接的定制公交线路,从黄岛汽车总站至铁路青岛北站实现一站直达。由于途经胶州湾大桥,该线路也成为青岛首条跨海“定制公交”,不仅为旅客公铁换乘提供便利,还能让旅客一路欣赏到胶州湾大桥的旖旎风光。

   该线路起点为黄岛汽车总站,途经胶州湾大桥至铁路青岛北站,全程48公里,运行时间约1小时,沿途不停靠站点一站式直通服务,票价20元。

   定制公交黄岛汽车总站始发车票可以通过黄岛汽车总站24小时订票电话订购,或者出发前到始发站直接购买。此外,青岛交运集团还在青岛北站西广场设有“交运汽车换乘站”。该换乘站同时还能购买到市内8个汽车站的长途汽车票。

初审编辑:高忠业
责任编辑:刘宇昕

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