半岛都市报10月27日讯(记者 娄花)上周四国际原油价格的短暂反弹，并未让国内油价“七连跌”的局面有所改变。记者从多家成品油监测机构了解到 ，新一轮成品油调整窗口将于本周五(10月31日)开启，目前原油变化率对应的油价下调幅度远超红线。在全球石油供需面疲软、短期难有大动作支撑油价的情况下，国内成品油价“七连跌”几成定局。

　　今年6月下旬以来，由于全球供应量增长、欧元区和中国经济增长减缓，国际油价持续下跌了四分之一，拖累国内油价调整参考的原油变化率一路走低。然而上周四(10月23日)公布的中国和欧元区经济数据有所改善，加之9月份原油供应量减少，国际油价急剧回涨，导致变化率出现微幅上涨。据卓创资讯数据测算，截至10月23日收盘，第5个工作日变化率为-6.00%，较前一日仅上涨0.01%。不过，这种反弹也是昙花一现，上周五(24日)国际油价再度下跌。

　　“近期中国及欧元区经济数据向好，给市场带来部分支撑，不过需求疲软引发供应过剩的矛盾仍将在未来一段时间内利空油价。尽管部分市场人士对欧佩克减产存有诸多期许，但欧佩克成员国多不愿意通过丢失市场份额来达到减产保价的目的，所以在11月27日召开维也纳会议之前，油市将难有大的动作来支撑油价。”中宇资讯原油分析师桑潇分析称。

　　卓创资讯分析师胡慧春也认为，在供需面的打压下，欧美原油期货涨势难以持续，变化率仍会在负值范围内小幅震荡，10月31日下调窗口将如期开启，届时国内成品油将会迎来七连跌的局面，预计93号汽油每升能降两毛多。如果后期原油期货延续跌势 ，国内油价下调幅度将逐渐增加，不排除本轮油价下调幅度刷新今年最高300元/吨纪录的可能。

　　据介绍，国内成品油零售价自七月份以来连续六次下调，“六连跌”过后，汽柴油累计跌幅已超千元，每吨分别跌1080元、1040元。国内汽柴油批发价格也不断走跌，并不断刷新四年以来低价纪录。

　　分析 国际油价跌入“黑洞”了吗？

　　市场分析人士认为，此次油价大跌的主因是全球原油供过于求。一方面各大产油国产量稳定，库存上升，另一方面全球经济增速放缓压制原油需求。

　　但在目前价位，也有机构认为，油价或已见底 。他们看好油价的一个重要依据是预期欧佩克将采取减产保价的措施 。但从事能源交易的分析资本管理公司合伙人杨涛指出，纯粹从经济角度来看，部分欧佩克国家的原油开采成本非常低，即使目前价格也有利润，没有减产动力。不过油价下跌势必将令一些“高价油”停止生产，美国银行报告指出，油价下跌20% 意味着未来美国页岩油产量将下降8% ，这将造成2015年原油供应趋紧。

　　高盛集团在日前发布的报告中表示，最近油价可能下跌过度。尽管投资者预期全球供应过剩，但短期内仍可能出现供应紧缺的状况：油价下跌过快导致远期合约走软，市场没有存油动力，因此随着库存耗尽，短期内市场可能出现供应紧缺的状况。据新华社