前晚8时许，受海上浓雾影响，“大力20”商轮与“苏通渔02316”渔船在青岛以东海域发生碰撞。碰撞造成渔船沉没，21名渔民遇险，“大力20”轮艏尖舱进水，随后21名渔民被附近渔船及“大力20”轮成功救起。昨晨，所有获救渔民安全上岸。当前我省正值雾季，山东海事局发布海上重大风险黄色预警，提醒各类船舶谨慎驾驶确保安全。

　　渔船被撞沉船员全获救

　　5月21日晚8时，青岛市海上搜救中心接到报告，“大力20”轮与“苏通渔02316”在青岛港以东约115海里处发生碰撞，造成渔船沉没，船上21人分别被“大力20”轮、“苏通渔02318”、“苏通渔02319”等现场船只成功救起。事发海域现场有雾，能见度不足500米，西南风5-6级。

　　市海上搜救中心及时采取了以下措施：要求“大力20”轮查看本轮情况，做好应急准备，协调附近渔船监护，确保人员安全；发布航行警告，协调过往船舶注意避让，防止发生次生事故；协调北海救助局派专业救助船“北海救101”轮前往现场处置。昨晨，在“北海救101”轮协助下，“大力20”轮靠泊威海石岛港，获救的21名渔民也顺利抵达石岛。

　　山东海域进入雾季

　　记者从青岛海事局了解到，青岛海域恶劣天气较多，尤其是大雾对港口生产影响最大，岛城雾天多发生在春夏季节。一般而言，3月到8月为“雾季”，而4至7月为雾的高发期，期间出现雾的次数占全年的72%。年平均浓雾51.3天。此外，由于临近休渔期，正值渔船海上作业高峰，在大雾天以及晚上这些海上能见度低的时间段，更易发生商轮与渔船相撞的事故。针对这种情况，青岛海事海巡执法支队与港口公安开展海上联合执法，巡视航道水上通航环境，驱离碍航渔船，维护辖区海上安全形势。

　　山东正处于雾季，山东海事局提醒涉海单位和船舶在能见度不良天气下，锚泊、航行和作业中要严格遵守值班制度，按照雾航安全要求，加强瞭望、限速航行，渔船要避开航道捕捞作业。 （记者刘海龙）