又到阳春四月，正是学车的好时光，记者连日来走访了一些驾校却发现，学车人数并没有比往年多。昨天记者从市车管所了解到，今年以来，每天初学报名人数比去年锐减五成，岛城学车的拐点似乎已经到来。

　　高峰期学车不见“高”

　　昨天下午，记者在市北区一家驾校的训练场看到，前来练车的学员很少，只有五六辆车在练习。记者又走访了市区一些驾校发现，练车的学员都很少，今年以来就出现了这种情况，因为学员太少，

　　一些教练员难得有空闲一起聊天。学员报名学车遭遇倒春寒？在南京路车管所的业务大厅里，当天报名的学员也是稀稀拉拉，没有了去年报名学员排长龙的热闹场面。

　　“每年3、4、5月份都是学车高峰期，今年却出现了高峰不高的情况。”昨天，市车管所有关人士告诉记者，去年这个时候，学员日均报名人数曾创下了1000人的记录，平常也有800多人，但是今年来，每天到市车管所报名学车的学员只有260人左右，全市也不到500人，直接下降了五成多，“去年因为报名学车人数太多，我们都要求驾校分批报名，现在已经取消了这个措施，但是人数还是没有增多。”　　

　　四大原因让学员锐减

　　到底是什么原因让报名学员大大减少呢？记者就此事咨询了一些业内人士了解到，新驾考考试难度增加后，一些驾校的考试合格率大大降低，因此积压了一批老学员，他们占用了一些练车名额，这是一个原因。其次是驾校学费不断上涨，让原本一些想学车的市民感到有些头沉。最关键的一个原因是岛城司机总数已经突破200万人，相当于每4人当中就有一名司机，在持续了10多年的高速增长之后，按照业内人士的说法，“该考驾照的人基本上都考了”，考取驾照的刚性需求不再像以往那么强烈，市民学车不再像以前那么狂热。

　　“现在学生群体、外来打工者成为学车的主力军了，因为驾考难度提高，再加上学费太高，已经有一些人分流到外地去学车。”一位驾校的工作人员还提到了这个原因，外地考取驾照后，花10元钱就可以再转入青岛，相比较而言，学车成本大大降低。

　　学员失分集中在5点

　　记者从市车管所得知，4月7日到11日，惜福镇考场科目三共受理了1539人考试，合格率比换车前降低了10%，只有36%。有关人士介绍说，学员失分只要集中在五大方面，第一大失分项目是不合理使用车辆挡位，被扣分率高达40.02%，其次是不按程序加减挡，占到了35.34%；第三是不会变更车道，占到了35.2%；第四是不会起步，有418名学员一起步就被判为不合格，占到了总数的27.16%，其中有111名学员起步后车辆怠动；第五就是车速控制不好，整个考试过程中，学员开车时一个车速跑到底。记者了解到，这些项目都被一次性扣掉100分，直接判为不合格。

　　“丢分的学员主要是市区驾校的，这说明很多市区驾校的科目三培训质量没有负责任，像科目二不考百米加减挡了，驾校就不再练习这个项目，学员就不会加减挡，从而丢掉分数。”市车管所有关人士告诉记者。