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暑期行车新手常碰到难题的解决之道

来源:北方   作者:   2009-09-22 11:11:00

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    最近天热,菜鸟总喜欢开着车到处避暑。特别到了晚上、周末,更是约上三五好友外出兜风游玩,在用车中,菜鸟又遇到了些问题。本期我们就请来各路专家为菜鸟排忧解难。

    省油篇

    天热心烦也会增加油耗

    前几天,记者搭好友便车出行,市区里不到30公里的时速,百公里油耗却达到10升,让好友头疼不已。

    记者了解到,除了开空调耗油之外,市区内交通拥堵,车流量大是导致很多车友行车低速耗油的主要原因。为此,记者找来了几位业内专家,让他们传授夏季慢速下行车的节油方法。

    加油:早晚加油 最好按金额加油

    就夏天加油问题,记者咨询了国融加油站的相关负责人,他告诉记者,大多数老司机会选择在早上或晚上气温降低后来加油。理由是气温较低时,油的密度较高,这时候加油比较划算。在加油站加油时,可以让加油工放慢加油速度,这样可以多加3%-4%的汽油。

    另外,东本柳叶店市场部郑经理告诉记者,不少车友们已经摸索出一套加油省油的诀窍。除了上述几点外,车友们可以试着按金额加油,而不是告诉加油工“加满”!因为油枪在加满前的最后几次“出油”时,实际上打出更多的是空气,这样实际与理论上“满箱”相差的油钱达二三十元。此外,广汽丰田嘉利德斯维修车间主任薛明炜也告诉记者,加油加到油箱容积的一半就好,这样也可降低汽油的挥发量。当然,也不可让“油箱”处于半饥饿状态,少于1/3容积的油容易燃烧不充分,这样也会费油。

    行驶:空调调至恒温 尽量使用内循环

    在炎炎夏日里行车,车友们往往忽视了调整发动机的怠速。根据经验,气温越高,发动机的怠速则需要相应地降低。这样可以减少怠速的油耗量。而对于夏季热车问题,薛明炜认为,现在新车技术先进而成熟,不再倡导所谓的“热车”,尤其是在高温下热车既费时又费油。

    反倒是开车过程中,要尽量保证空调处于26-27℃的恒温之间,并且尽量使用内循环。停车时也要选择阴凉的地方防止车内温度升高。

    心态:少安毋躁 切忌争先抢道

    说了这么多关于夏季慢速行车节油的方法,还有一点,记者必须强调,夏季天热,难免心烦气躁,性子急的车友更是容易乱了分寸——找机会争先抢道。抢道时,车子停停走走,车速时高时低,这样的操作带来的直接后果就是加重发动机的负荷,使得油耗增大。如此来看,与其不顾安全和经济性肆意抢道,还不如老老实实地按次序行驶。

    薛明炜还纠正了一些车友在市区行驶中的误区,在等红灯或堵在短暂的车流中时,最好不要选择熄火,因为发动机在瞬间启动时的油耗都很大,而且频繁地熄火、启动,会影响发动机的使用寿命。

    错觉篇

    看这些经验识破视觉“魔幻”

    上周,一名司机将水面当路面,把小车开进了虾池。
 
    不少人会觉得很奇怪,司机怎么会把水面当路面了?但是驾驶中确实有不少离奇的幻觉、错觉。由于受生理、心理及行车环境等因素影响,驾驶员在行车中会产生各种错觉,导致错误操作而造成险情。特别是新手,路况不熟加上心虚、经验欠佳,了解些易引起错觉的特性也十分必要,在行车中也可防患未然。

    今天,记者就采访了吉诺驾校的陈校长,帮你走出行车的四大“魔幻”区。

    魔幻区1:夜间行车把刹车灯当尾灯

    在夜间的行车过程中,很多车友尤其是一些新手们,注意力特别容易被分散,把前面车辆的刹车灯错当成了汽车的尾灯,在如此的幻觉、错觉之下,没有及时获得前面车辆给予的减速提示,车辆还是照常行驶,甚至还加速,极易造成追尾事故。

    提醒:夜间行车,大多新手都经验不足,容易紧张、心虚,最好的办法就是勤加练习,所谓熟能生巧。

    魔幻区2:参照物测速引发速度错觉

    行车的过程中,有些车主会根据车窗外所观察到的路边物体作为参照物来估计车子的时速。如果是以左右车窗两边的景物为参照,速度预测上也会随之加快,甚至会超速。而依据前方景物测速,由于前挡风玻璃也有减速的作用,速度也会有偏差。

    提醒:依据时速进行速度的预测是比较可靠,也相对准确的。除此之外,各位朋友,尤其是那些新手们,在速度的把握上要尽量地符合各自思维上有把握控制的范围,不要高估,因为危险往往伴随其中。

    魔幻区3:明暗交替电线杆当行人

    行车的朋友们一定都会有这样的经验,车辆在进出隧道的时候,光线明暗会有比较大的变化,容易使驾驶员产生眩晕,形成光线错觉,有的甚至将电线杆当成了行人。

    提醒:陈校长说,在要进入隧道的时候,要及时将汽车速度放缓,给眼睛一个缓冲和适应的时间,利用这个时段及时调节驾驶状态。

    魔幻区4:车距判断白天夜晚不同

    一些新手会对来往各种类型车辆的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,同样的距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。

    提醒:陈校长建议,车友们要靠眼睛进行及时、准确的判断。可以采用提前预见性的措施,将视野范围控制在30-50米,因为人从判断到反应再到采取措施,都有一个时间差。他举例说,50米控制刹车,1.5秒的迟疑,车辆会前行20米,加上惯性缓冲也有3-5米。

    游玩篇

    听鸥姐虎哥“自驾旅途无忧提示”

    电话:0591-87806110;论坛:www.dnkb.com.cn 车迷一族;QQ群13069478

    炎炎夏日,又迎来了自驾游的高峰期,很多车主在节假日都会选择到清凉的地方避暑游玩。那么长途自驾时怎样才能一路无忧?哪些装备又可以帮上大忙呢?今天,鸥姐虎哥就来为您出谋划策了。

    备胎检查很重要 汽车深陷泥坑缓踩油门

    鸥姐说,自驾出行之前,备胎的检查很关键。所谓备胎,就是路上轮胎出现意外时,可以用来救急的,因此,大家在出行前,要注意检查备胎,除了检查花纹、有没有损伤外,还应检查轮胎胎压。为了防止备胎长时间不用,会有亏气现象,一般会将备胎胎压充得比我们正常胎压高些。

    行走在郊外,如果车子一不小心陷入泥坑该怎么办?

    鸥姐提醒大家,如果深陷泥坑,千万别加大油门,这样可就更麻烦了,轮胎转得越快,陷得越深。应该将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持油门踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动,应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。

    电源转换器很实用 这些自助装备让你省心不少

    虎哥建议,在旅途中可以带些自助装备,以备不时之需。

    车上可以准备一个车用电源转换器。这样,就可以在野外没有固定电源的时候,对手机、数码相机、笔记本电脑等电子设备进行充电。

    车载冰箱也是夏季自驾游需备的一大实用电器。因为,车载冰箱可以保证旅途中食物的新鲜,同时,车载冰箱中的清凉饮料还可以在旅途中起到降温解暑的功效。

    当然,自驾游的旅途中,难免会遇上一些不如意的事。所以,以下的急救物品你最好也得准备好:

    1.轮胎自救装备:自助打气泵、补胎液、千斤顶、扳手、多功能螺丝刀、照明应急灯等。

    2.抛锚自救装备:牵引绳、照明应急灯、电线钳、备用油箱等。

    3.野外旅行自救装备:医疗急救包、防蚊虫剂、防中暑药品、手动充电器、电池等。




戚迎辉

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