“一口清”服务优惠换乘

　　“一口清”指的是对市区所有的公交线路或者部分公交线路的首末车时间、途经站点了然于胸，倒背如流，目的是在早晨晚上能为乘客提供更加准确的换乘地点和时间。尤其是青岛市实施公交一小时优惠换乘以来，越来越多的乘客喜欢通过免费换乘到达目的地，这项特色服务为乘客提供了乘车方便。

　　“现在是晚上10点半了，我要换乘2路车去西镇能赶上吗？到哪一站下车？”在6路车小港站市民张先生急匆匆地上了车，“2路金坛路末班车是22:40，能赶上。你到科技街车站下车，还可以享受优惠换乘。”驾驶员郑婷婷告诉他。”为了能享受到1小时内换乘优惠，乘客上车经常询问到哪一站换乘其他线路的车辆，驾驶员尽量给他提供最近的换乘站点。这项政策在方便市民的同时，对公交车驾驶员提出了新的要求。“这些年开通的新线路多，有时候我们也不是很确切。”6路线驾驶员郑婷婷说。班后，郑婷婷带领线路人员到线路每一个站点，仔细统计了周边的换乘线路。据统计，与6路线路部分重合、交叉的公交线路近40 条，驾驶员从熟记这40条公交线路开始，先掌握首末车时间，再逐步掌握各条路线的站点，等到乘客们问起如何换乘时，可以为乘客们提供有效的指导，为乘客换乘提供最大的便利。

　　据公交集团大数据显示，自5月1日正式实施优惠换乘政策以来，公交集团所属200余条公交线路，已经有近3000万人次享受了1小时优惠，最多日优惠换乘达25万人次。

　　“活地图”为外地乘客导游

　　“活地图”是指对公交线路周边道路、市区景点地址以及换乘公交线路等环境了如指掌，乘客询问做到有问必答，对答如流。

　　“我想坐公交车去崂山，在哪一站换几路车？”日照游客吴先生乘坐隧道2路公交车时询问驾驶员。“乘坐我们车到火车站或者栈桥换乘304路线就可以了。”驾驶员王艳说。据了解，吴先生带着家人自驾来青岛旅游，因为市区停车困难，他们决定把车停在薛家岛，乘坐公交车游玩。“自从隧道公交开通以后，很多的旅行团、自驾游的都是把车停放在薛家岛，乘坐公交车去景点，尤其是旅游季节，游客占到50%左右。”王艳介绍说。2011年6月，隧道2路线开通以后，这种旅游特点越来越明显，她带领班组人员把青岛市区以及薛家岛的景点以及公交线路走向一一搜集整理，编辑打印了《市区景点导乘册》和《青岛特色街》画册，内容包括40多处旅游景点、17条特色街的位置及换乘车辆等内容。如今，乘客随便问起青岛市区或者西海岸新区的哪个景点、沿线的哪个单位和换乘车辆，王艳就能脱口而出，成了名副其实的岛城景点“活地图”。

　　“一碗水”让平稳驾驶成习惯

　　“一碗水”是指公交驾驶员在车厢里放上一碗水，行车中根据水的撒漏程度判断行车的平稳程度。

　　在公交501路车队，驾驶员王群在车辆中放置了一个量杯，量杯中盛有500ml水。 “量杯中的水就好比坐在车上的乘客，水洒得越少，证明车辆越平稳，乘客就越舒适。”王群说。他每天都要通过量杯里剩余的水量来对自己的开车平温度进行测量评价。班后，他还利用停车的机会进行场地训练，障碍S型弯道、港湾定点停车、倒车入库等。王群说：“虽然我们每天开公交车，但是操作技巧是要不断摸索的，还要将技巧真正运用到运行中，才能为乘客提供更加安全的乘车服务。”

　　据了解，年初公交集团开展了“五个一”竞赛活动，其中包括“一碗水”“一口清” “活地图”公交老传统的竞赛，通过在所属200余条公交线路中测试评比，全年的跟踪考核，年底将评选出百名公交工匠。“我们的目的是以‘一碗水’为标准，以“一口清”“活地图”等为标准，引导驾乘人员练就过硬的驾驶操作技术，提升服务能力，运行中做到起步稳、行驶稳、转弯稳、停车稳，规范车辆驾驶，实现安全和服务的双提升。”公交集团相关负责人。（乔丕亮 曲秋平）