沙区金沙港湾附近的道路上，铁桩隔开了道路。 沙区公安供图

　　近段时间，沙坪坝区许多小区居民都惊奇地发现，小区附近道路的拥堵问题大大缓解，以往随意停放的车辆几乎没了踪影，而这一切的发生，都是因为路中间多了一排黄黑相间的铁桩。

　　矮桩当街立，道路反而畅通

　　“本来就很堵的路，不知道啥时候中间还多了个‘矮桩子’，可没想到路居然畅通了，真奇怪！”看着前天才立在路上的铁栏杆居然“有违常理”地治好了附近的拥堵，家住金沙港湾的廖大爷称赞的同时，也有些摸不着头脑。

　　在金沙时代小区居住的杜先生下班回家时，也发现了与平时不一样的一幕。“以前开到小区附近的这条路时，堵得简直水泄不通。可前天下班回家时，至少比过去提前到家15分钟！”

　　是怪事？是科学！

　　“看着不起眼，有些人还觉得很碍事，但它发挥了很大的作用，还可以预防交通事故。”沙坪坝区交巡警支队的民警告诉记者，这些“矮桩子”叫做防撞物理隔离设施。

　　为什么路面变窄反而更畅通？沙区公安分局交巡警支队秩序大队副大队长曹骅解释说：“我们的灵感来自‘布雷斯悖论’。”

　　曹骅称，尽管小区道路窄，但两边停放车辆后，大部分私家车还是可以通行，和主干道不同，这里对乱停乱放的处罚力度不大。而现在用物理隔离设施将路面收窄、分割后，一旦发生乱停乱放，势必会将路面堵死引发堵塞，车主也将面临交巡警的处罚，这样一来就很少有人再将车停放在道路两旁。

　　目前，沙区公安分局交巡警支队已在市档案馆支路、清华园支路、金沙港湾支路、三军医大家属区支路、重大后门支路等地设置了3000余米物理隔离桩。

　　“现在许多小区的消防通道已经变得畅通，仅是沙坪坝区金沙港湾、金沙时代一地，因交通堵塞、占道挡车的报警数，就从以前的平均一天10余起，减少到现在的每天2到3起。”曹骅说。

　　后面的车让你根本停不下来

　　“矮桩子”治堵的效果到底如何？昨日，记者驾车亲身体验了一回。上午12时许，沙区实验一小正值中午放学，一些驾车来接孩子的家长本来打算临时停车等待孩子，还没等停稳，后边车辆的鸣笛声已经响成一片，司机还吼道：“快点往前走，这里不许停车！”

　　下午1点30分，记者开车来到金沙港湾小区、蓝溪谷地等小区附近，和上午的情况一样，行至此处时车流畅通，但想要半路随意违停，基本无法停靠。

　　小知识> 布雷斯悖论：路宽反而堵车

　　布雷斯悖论是指在一个网络里，如果所有移动物体都在寻找最有效的移动路线，那么再增加额外路线，实际上会降低整个网络的运行效率。它解释了在车辆数量较为固定的情况下，拓宽道路或是多修路，反而会造成道路拥堵的问题。

　　韩国首尔曾拆除一条6车道的高速路，建了一个公园。首尔的交通不但没有变得更加拥堵，反而得到极大的改善。专家称，这就是利用了布雷斯悖论的逆向思维。（景然）