一女乘客为下地铁，用包包挡车厢门，结果包包被夹在车门外。(图据网络)

　　最保险

　　按照标准，地铁车门都设计有防夹功能：“如果夹在车门之间的是像手掌这么厚的东西，列车是不会运行的。”

　　最危险

　　头发被夹后，防夹系统一般感应不到，车辆开动的话，飘在车外的头发极有可能被车外的物体缠住，后果不堪设想。

　　在乘坐地铁时，时常有乘客因赶时间，在车门临关闭前，迅速冲进或者冲出车厢。对顺利上下车的乘客来说，当然是幸运的；但如果因为着急这一分半秒，而被车门卡住，尴尬之余更多的恐怕还是安全问题。

　　不久前，成都地铁二号线上就发生了这样的一幕：或许是一时走神，一位年轻女子在车门已缓缓关闭时，才意识到该下车了，随后她像拦电梯门一样用包一挡，原本以为车门会因障碍物自动弹开，不想车门还是合上了，好在被夹住的仅仅是提包的带子。更为尴尬的是，因为一路上，该侧车门均不开门，这位女乘客只好拽着包包带子，从“中医大省医院站”经停11个站后，一路站到了终点犀浦站。

　　｛事件｝

　　拿包挡门包包“被咬”11站

　　“成都妹子用包拦住即将关闭的地铁门，却不想包包被地铁门夹了11站，到终点站那扇门才最‘松口’。”7月3日，网友“爱咋地咋地”在腾讯微博上呼吁乘客“别把地铁门当电梯门”。

　　微博内容称，“不久前，成都地铁二号线上，一名女乘客似乎因为走神，一时忘了在中医大省医院站下车，等快关门了才惊觉着要下车，又怕门关了，就把自己的提包甩过去想把门挡住，但那是挡电梯门的做法，对地铁不管用，于是就有了‘人在车里、包在车外’的一幕。”该网友称，随后地铁车厢里不断响起那名女乘客的呼喊：“师傅，开门，我的包包夹到起了！”最悲剧的是，因为右侧车门只有中医大省医院站才开，这位女乘客只能一直乘到了犀浦终点站才挣脱车门这张“大嘴”。

　　微博配发的两张照片显示，一位身着白色上衣、黄色裙子的女士右手拽着一根红色带子，沮丧地望着地铁上方的报站显示屏。照片中的女士和周边乘客的面部均被打上了马赛克。

　　这条微博发出不久就被腾讯大成网四川报料平台官方微博转发，并随即设置问题进行网络调查。

　　目击者说

　　美女一路成风景

　　着急下车用包挡门，最终还多站了11站，这位女乘客的尴尬一幕让引来众多网友围观。7月3日下午，记者联系上了网友“爱咋地咋地”，他说这并非自己遇到的事情，是在论坛中发现的帖子，为提醒大家才把帖子精简了以后发到微博上。“有几次急着赶地铁的时候，我都看到有人差点被夹。”他在微博中还附带了提醒：别把地铁门当电梯门。

　　根据这名网友提供的论坛，记者找到了原帖出处，发帖时间为6月7日晚上7点。发帖人称，“这是6月7日当天发生在地铁二号线上的事。”

　　同样作为目击者，帖子下面留言的一位网友也证实了此事。7月3日下午，这名目击者向华西都市报记者证实，6月7日晚高峰，他从一品天下站上车，“当时图片上那个美女就一直拉着包带，站在车门附近，一路上成为了车厢的一道风景。”

　　｛回应｝

　　包带太薄 防夹装置感应不到

　　部分网友也发出疑问，地铁车门如果遇到障碍物不会自动弹开吗？为什么包包还会被夹？

　　地铁公司工作人员介绍，按照标准，地铁车门都设计有防夹功能。一般情况下，车门在关闭过程中，如果有障碍物，防夹装置会自动感应，车门会打开一定的宽度。而此时司机室显示屏上会有故障显示，列车也不会启动。

　　而对于网帖上的女乘客包包被夹一事，工作人员分析，有可能是因为乘客包带比较薄，被夹在车门边缘软橡胶层之间后，没起到障碍的作用，防夹装置感应不到，列车就正常运行了。

　　“正常的车门之间有障碍物，车门是无法关上的，会自动打开再关闭三次，要是第三次还不能正常关门，车门就不会自动关闭了。”工作人员说，遇到这种情况后，列车员只能人工排除障碍物后，手动关门。如果夹在车门之间的是像手掌这么厚的东西，列车是不会运行的。

　　工作人员：头发被夹最危险

　　针对类似事情，成都地铁运营公司的工作人员陈女士说，尽管成都地铁安装有防夹系统，但类似事情仍时有发生。“头发、包包、甚至乘客身体被夹的事情都出现过，但列车都是确认后再运行的。”陈女士说，其中大多是因为乘客赶时间而强行上下车所致。

　　在陈女士看来，身体、包包被夹，车门往往会再度开启。但头发要是被夹住，就很危险了。因为头发被夹后，防夹系统一般感应不到，车辆开动的话，飘在车外的头发极有可能被车外的物体缠住，后果不堪设想。陈女士在执勤时曾亲眼看到一位女士为挤进车厢，脑后的马尾辫被车门夹住，这一幕幸好被站台上的工作人员发现，提醒重新开门后才使危险得以避免。

　　正因如此，在地铁服务的工作人员都会将头发盘起。除了外在的形象要求外，很大程度是为了防止头发被安全门夹住。工作人员提醒，为了防止被夹造成不必要的麻烦，关门灯闪烁并发出关门警告声时，一定不要强行上下车。此外，靠近车门的乘客，要小心头发、袖子、包包带子等被夹。

　　｛记者调查｝

　　30分钟2个站点 29人试图冲进车厢

　　在地铁车门即将关闭前，因为各种原因想要强行“冲关”的人并不罕见。

　　3日下午5点过，华西都市报两路记者分别在春熙路、天府广场等站进行随机调查。在春熙路站，近半小时内，有10余趟过往列车进站，记者注意到，有13人在车门即将关闭时，试图冲进车厢；在天府广场站，试图在最后关门一刻冲进、冲出车厢的乘客有16人。

　　其中，三位老人进入去往成都行政学院方向的列车，进去后才发现坐错了方向，车门关闭前，两位老人冲出车厢，另一老人则被滞留在车厢内。

　　“我们只能在这里等她回来了。”其中一位老人说，因为下到站台时，未看清方向就跟着乘客匆匆上了车，才出了这种事。

　　｛网络问卷｝

　　两成网友被夹过 六成网友拒冲关

　　3日，腾讯大成网官方微博四川爆料台也对此专门进行了网络调查。

　　两小时内，调查吸引近百位网友参与。其中，面对“看到地铁即将关闭，你会试着冲进去吗？”这一问题，61%的网友选择不会。

　　此外，见过或亲身经历过被门夹的网友比例为20%左右，大多网友称是因为急着上下车才会被夹。调查中，被夹的东西中，包包和包带最常见，占到参与调查网友的47%，其次是衣服，近4%的乘客还见过有人头发被夹。

　　｛提醒｝

　　1、哪些物体易被夹？

　　女性长裙要小心

　　据成都地铁公司工作人员粗略统计，乘客被夹最多的是身体、衣服和包包，大多是因乘客强行上下车导致。“门即将关闭完了，还冲上去，整个人就被夹住了。”而有些乘客，还会先伸手或用包包挡住车门。

　　工作人员提醒说，在乘坐比较拥挤的地铁时，后上车的乘客应注意自己和车门的距离，随身携带的东西也要考虑在内，“特别是女性的长裙，往往要留意到，不要顾头不顾尾。”2、万一被夹怎么办？

　　紧急情况可用车内报警器

　　乘客被夹时，执勤的工作人员若发现会立即协助解决，并第一时间与司机沟通。如没被工作人员发现，包包的带子、衣服等小件被夹住了，对行车安全和自身安全没有太大的影响，乘客可以轻轻用力把它拉出来，一旦有乘客的物品因太薄等原因被车门夹住，可用手按压车门胶条，尝试取出。“这种方法不奏效的情况下，可以轻轻地敲击车门或者挥手，引起工作人员的注意。”

　　工作人员介绍，如果事发紧急，被夹乘客还可以向周围乘客求助，打开车厢内的紧急报警器，灯亮起后，就可以与司机语音通话，向司机说明情况。华西都市报记者 吴柳锋 李秀江实习生杨尚智摄影吴小川