半岛网3月22日消息今天，记者从青岛地铁获悉，自2015年12月16日3号线北段开通至今，青岛地铁总共开行了25.90万列次列车，兑现率达到 99.99%，准点率达到 99.97%，共运送乘客1.01亿人次，16、17、18年的年度日均客流量分别为3.01万人次、18.01万人次、29.87万人次，累计日均为12.23万人次，每年平均增幅达215%。开通以来，客运量最高的一天出现在2018年3月16日，当天客运量为38.47万人次。

　　乘坐2号线的乘客占了近四成

　　2017年12月10日，地铁2号线东段开通，和3号线形成了小型线网，并串连起火车站、汽车站等交通枢纽，增加了地铁的服务覆盖范围。地铁不仅改善了青岛市区地面道路拥堵状况，丰富了市民的出行交通选择，还拉近了市内四区的空间距离。

　　自2号线东段开通至今，地铁线网客流3052.76万人次，日均29.93万人次，其中3号线日均20.18万人次， 2号线日均9.75万人次。由数据可见，2号线占了乘客总数的近四成，天气渐暖，乘坐地铁2号线的乘客也在稳步攀升，旅游季即将来临，预计2号线乘客会再次出现小突破。

　　2号线东段的开通，拉近了崂山区和青岛市内其他区域的距离，也带动了崂山商圈的发展。家住万年泉路周边的万女士说：“周末购物聚餐因为交通限制，基本选择在李村商圈活动，2号线开通之后，我们多了更多的选择，可以去金狮广场购物，还能带孩子去石老人海水浴场玩一玩，感谢地铁2号线，丰富了我们的周末生活”。

　　李村站仍是客流量最高的站点

　　据数据显示，2号线东段开通至今，客流量最高的前四个站点分别是李村站、青岛站、五四广场站和青岛北站。总客流量分别是245.29万人次、212.86万人次、206.11万人次和137.15万人次；日均客流量分别是2.40万人次、2.08万人次、2.02万人次和1.34万人次。地铁站与李村、五四广场商圈的紧密联通、与火车站的无缝对接，使得更多的人爱上了这种绿色出行方式。

　　五四广场站和李村站作为换乘车站，客流量一直稳居前三，2号线的开通增加了客流量，同时也对客运服务提出了更高的要求，“早晚高峰和周末，面对大客流及两条线设备上的差异，需要工作人员更加细心和耐心。”李村站站长魏国静告诉我们，针对实际出现的问题，他们还会做专项培训，力争为乘客提供更优质的服务。

　　今年，11号线、13号线也将陆续开通，地铁将更加融入青岛市民的生活，让更多岛城市民享受到快捷、方便、高品质的轨道交通服务。

　　记者 徐圆