最近，这栋楼成了建筑界不折不扣的“网红”：

　　它有个怪怪的名字——被动房。简单地讲，被动房就是特别节省能耗的房子。这栋建筑位于青岛的中德生态园，是亚洲最大的被动房公共建筑，世界领先技术，冬暖夏凉，每年可节约能耗130万KWh，节约运行费用55万元。

　　颜值与气质俱佳，说的就是这种款型。

　　小小的一座建筑，却折射出青岛大大的雄心。每一份规划，每一个项目，每一栋建筑，都要作出国际标准，以提升青岛的城市品质。

　　在山东省委常委、青岛市委书记李群看来，青岛既要颜值，也要气质。用他的话说就是：要坚持国际标准，把青岛打造成既有形象又有内涵的高品质城市。按照中央城市工作会议提出的“适用、经济、绿色、美观”的建筑方针，拒绝“大、洋、怪”，回归“实、绿、美”，让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁。

　　事实上，最近几年来，青岛一直朝这个方向努力，成果卓著。小编随便列举几件事：

　　青岛地铁站简直就是艺术博物馆

　　如果你坐过青岛地铁，应该会有上述的感受。站点设计建设过程中，青岛邀请国内知名的公共艺术设计大师杜大恺、潘鲁生等指导，突出了“山、海、城、岛、湾”城市特色，实现了青岛地铁与青岛地域文化的融合，做到了“一线一主题、一站一故事”，在全国开了先例。

　　“积木”搭起11层高楼，见过吗

　　建筑工地没有飞扬的尘土和刺耳的噪音，不见零散的钢筋、混凝土、保温板，取而代之的是一块块成型的墙板、楼梯等“零部件”，工人们像搭积木一样，在塔吊等机械配合下，把这些“零部件”组装成一栋新楼房。说的是城阳区棘洪滩街道韩洼社区经济适用房，是岛城装配率最高的预制装配式住宅，年底交付后可实现直接入住。

　　让人放心的“城市良心”

　　红岛高新区的综合管廊项目，将电力、通讯、燃气、供热等各种工程管线集于一体，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，成为保障城市运行的“生命线”。

　　越是接地气的项目，越能体现城市的品质。赞一个！

　　插一句

　　建得靓 还得建得好

　　“音乐是流动的建筑,建筑是凝固的音乐。”城市的高品质，离不开高质量的建筑。在欧洲一些发达国家，很多建筑都有上百年甚至几百年，留下的城市记忆让人叹为观止。一方面得益于保护，另一方面就是建筑本身的质量。

　　缘于此，李群多次强调要严格落实城市建筑工程质量责任制，健全终身责任追溯机制，让多方主体明责守责，层层加压、层层担责，夯实工程质量基础。

　　青岛，也要打造有故事、有历史、有记忆的百年建筑。

　　提升城市品质，青岛还有一些方面需要突破。在近期召开的全市城市工作会议上，李群就提出了3个点。

　　1 突破“水短板”

　　青岛是严重缺水城市，人均水资源占有量只是全国水平的11%。要把解决水资源制约作为未来城市工作的一个战略问题来对待。

　　肿么办？开源，节流！

　　青岛正积极争取省委、省政府支持，兴建新的输水渠道和水库。

　　海水淡化装置

　　同时，利用自然优势，进行海水淡化。比如蓝谷海水淡化产业示范基地将建设总规模达10万吨的反渗透海水淡化示范工程。

　　污水处理厂

　　“节流”就是搞好节水和水资源循环利用，青岛的再生水利用率只有33.4%，以色列达到86%，新加坡是80%，日本是60%。青岛还有很多的潜力可挖。

　　还有，建设海绵城市。什么是海绵城市，就是让城市像海绵一样吸水、蓄水、释水，最大限度地保留住雨水，并很好地再利用这些雨水，更多地通过自然生态的方法把水留住。青岛已经入选国家海绵城市试点。

　　最后说一句，节约用水，人人有责。

　　2 突破“地下基础设施短板”

　　上面这幅图是加拿大蒙特利尔的地下城，长达17公里，总面积达400万平方米，步行街全长30千米，连接着10个地铁车站、2000个商店、200家饭店、40家银行、34家电影院、2所大学、2个火车站和一个长途车站。

　　蒙特利尔能被评为最适合人类居住的城市之一就归功于它有这个全世界最大的地下城。

　　相比而言，青岛还有很大的提升空间。青岛最多利用到地下50米，而发达国家可以用到地下200米。李群强调，市南、市北、崂山等城区和沿海区域，不能再向海滩要空间，不能再搞高楼，必须要向地下要空间，把基础设施更多的放到地下去，补齐这个短板。

　　3 突破“交通拥堵短板”

　　解决交通拥堵，要诀就一个字：疏！

　　规划上“疏”。

　　李群说，交通拥堵首先是空间布局没有拉开，空间功能不太合理，然后才是交通规划、交通管理的问题。解决交通拥堵，首先是理念问题，必须科学控制，合理布局，做好疏导，不能新建一个住宅小区就堵了一条街，新上一个城市项目就瘫了一条路，新修一条路两边就盖上房子。

　　科技上“疏”。比如，海信的智能交通系统在全球是先进的，同样一条路运用了智能指挥系统，可以最高提升通行量20%，这就是面向未来的解决方案。

　　理念上“疏”。如果自行车道、步行道畅通了，相信很多人会放下私家车。所以，青岛要打造自行车和步行等“慢速”交通系统。同时，对私人车辆出行要加以限制，改变市民的出行行为。

　　城市的核心是人，市民过得舒不舒心是衡量城市品质的最重要标准。如何才能让市民过的舒心？

　　新加坡是全球城市治理的样板，其中很重要的经验就是依法管理，有公共设施条例等各种法律近400种，使执法人员对每项工作都有法可依，而且做到了执法必严。

　　除此之外，青岛准备这么做：

　　建设智慧城市，让老百姓省心。青岛的智慧城市建设有着良好基础,下步要加大物联网、云计算、大数据等新技术的应用，加快规划、城建、公安、应急、交通运输、环境保护等城市运行领域智慧化建设进程。

　　强化安全管理，让老百姓安心。安全是城市最重要的“生命线”，也是老百姓对城市的最基本要求。要一刻不放松地抓城市安全，做好各类风险的基础性、源头性防范工作，建立“横向到边、纵向到底”的立体防控网，严肃打击各类违法犯罪行为，严密清除各类安全风险，健全各类应急预案和应急指挥体系，动员社会力量维护公共安全，提升全市人防、物防、技防水平，让老百姓能够安安心心的过日子。

　　提升市民文明素质，让老百姓尽心。“市民素质高一分，城市形象美十分”。城市管理与治理，一字之差，还是有很大区别的，治理就是要让市民热情参与、尽心而为。