大众网青岛9月26日讯（记者 王悦音）近日，记者在临近海泊桥早市、抚顺路批发市场的公交车站调查发现，在早八点至九点时段，平均每辆公交车到站都会有六名以上老人乘车，年轻人则几乎没有。这么多的老人乘车，也就意味着老年卡打卡量不断上升，那么公交车一年会有多少老年卡打卡量？打卡量最多的线路又是哪几条？今天，记者带着疑问来到了青岛公交集团，对岛城的老年卡一探究竟。
　　“目前，老年人日均打卡次数约37万人次。”公交集团工作人员对记者说，全集团目前日均客流量在142万人次，而老年人则占到了26%。“从2016年1-8月份的数据来看，目前打卡量最多的10条线路是 1路、302路、307路、36路、209路、364路、5路、206路、11路、5路，而这其中最多的就是1路线。”工作人员说，1路线是青岛市开通最早的公交线路之一，整条线路横穿市南市北，经过的地区大部分为老城区，老年居民多，很多老年人常年乘坐，对线路熟悉。“其实有很多线路与1路线站点相似，比如367路线。而之所以1路线的乘客较多，与市民对其的认知度较大有很大关系。”此外，1路线途经海泊河早市、人民二路小学、海慈医院、台东商圈、台东六路小学、延安二路夜市、榉林山早市、青医附院、江苏路小学等老年人经常到访的场所。同时，1路车发车比较勤，间隔小，相对其他线路更好坐，所以很多老人都会选择此条线路出行。
　　之后，工作人员又为记者总结了老年人的出行规律。记者发现，早晨6:00至9：00和下午16:00至18:30，是老年人出行的两个高峰时段，老年人出行人数也在 8-10人次。“这个时段出行的老年人大多是外出买菜和接送孩子上学、放学的时段，早晨6:30至8:30正好是早高峰，上班族出行量较大，而此时老年人正好与上班族挤在一起。”工作人员说，他们还对投诉量进行了粗略统计，发现经常有老年乘客投诉早晨坐车很拥挤，而且有时车来的很慢，但很少有投诉下午时段乘车的问题。“因为下午时段并不是高峰期，所以乘车时不太拥挤。”对此，公交集团相关负责人提醒，为了自身的安全，若非必须，老年乘客出行应尽量避开上下班高峰时间。
　　据了解，自2014年5月1日起，全市实施65周岁以上老年人乘公交车免费政策，2016年5月1日起，60至64周岁的老人开始实施半价乘车政策，截至目前，半价卡的发行量已经达到40万张。