受中秋节前市民购物、聚会等出行增多的影响，近期道路较为拥堵。昨天是无车日，部分市民响应倡导放下私家车，但在上下班高峰时间部分道路依旧拥堵。和往年一样，昨日上午，中山路部分路段被划为无小汽车区，管制2小时，不过仍有不少不知情的车辆闯进禁行区。记者昨日采访获悉，交运集团、公交集团等运营企业创新推出了54条定制公交（校车）、33条“互联网+公交快车”等个性化的公共交通特色运营模式，吸引了部分私家车主来乘坐，当天我市公交车扛起了出行大任，运送旅客量比平日有所增加。

　　体验

　　700多人体验“定制”

　　为倡导市民放下私家车，乘坐公共交通工具出行，交运集团“交运行”定制服务平台推出了“世界无车日交运定制公交（校车）温馨体验”活动，无车日当天，交运集团54条定制公交“交运巴士”和定制校车体验线路如期上路。

　　昨天早上6时50分，在李沧万科生态城南门处，发往湛山方向的51座豪华定制公交“交运巴士”线路正式发车，沿途停靠合川路九水路路口、东李鞋城、黑龙江路中海国际社区等三个站点，然后沿着黑龙江路、福州路一路南行。当天虽是无车日，但早高峰的交通拥堵状况依旧在7点后如期到来，特别是黑龙江路和福州路拥堵比较严重，好在定制公交可以通行公交专用道，眼看着一辆辆私家车被甩在身后，参与体验的市民张女士表示“很爽”。“定制公交基本是直达，不用站站停靠，还有专用道可用，比私家车跑得还快。”肖女士说，她在香港路上班，没有直达公交车，转乘费时还没座位，有时她就自己开车上班，虽然舒服了，但一样堵在路上，这次专门放下私家车来体验定制公交，感觉舒适又快捷，打算以后就改坐定制公交上班了。上午8点20分，该线路到达终点站，虽比预计时间晚了10分钟，但比坐普通公交出行时间缩短了近一个小时。

　　记者采访了解到，9月21日当天，“交运行”定制服务平台就收到了一千余条报名体验的信息，其中有600人如愿以偿地定上自己心仪的定制公交，100余名学生顺利“约会”定制校车。无车日当天，定制服务体验人数达700余人，而绿色出行体验之旅也在全市六区拉开序幕。据悉，活动将持续至9月24日，市民可关注微信“交运行”公众号或下载“交运行”手机App，登录定制服务平台继续报名体验。

　　试验

　　中山路限行区马路变宽敞

　　按照无车日工作方案，昨日上午9点至11点，市南交警对辖区的中山路实施交通管制，（太平路至天津路）区域划为无小汽车区，只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车、大型客车、其他公共交通（校车、通勤车等）以及消防车、急救车、婚丧车等车辆开放。

　　上午9点半左右，记者在中山路看到，一向车水马龙的道路突然变得宽敞起来，管制路段内除了三三两两过往的公交车和出租车外，小车少见了。交警部门提前设置的禁止和导向标志清晰地摆放在路口，相关的外围路口也都设置导流标志牌，适时分流车辆，几名交警正在现场维持秩序。行驶到此处的社会车辆看到禁行标志后，都能自觉地避开无车路段。不过也有个别司机无视禁行指示牌，在部分没有交警执勤的路口，依然我行我素闯入禁区。

　　市环保局环境监测中心在现场进行了空气质量监测。“无车日活动对空气环境质量的改善是明显的。”现场工作人员说，从现场监测数据来看，这一区域的污染物排放明显降低。 记者 吴帅

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　　无车路空气棒

　　早报讯 昨天是第九个城市“无车日”，提倡将绿色出行与社会生活相融合，将出行变成提升民众生活品质的方式。青岛环境监测中心出动环境空气监测车对中山路附近环境空气质量进行了监测。上午9点至11点，中山路部分区域被划定为无小汽车区，环境质量监测车的监测结果显示，该时段PM10浓度0.047毫克每立方米；PM2.5是0.021毫克每立方米，均符合环境空气质量日均值一级标准。（记者 王磊江 通讯员 王诺 李岩华）