大众报业集团主办
注册

为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:0532-80902818转808

投稿信箱:dzwqdz2012@163.com

当前位置:首页 > 新闻 > 青岛新闻

济青高铁全线进入征迁阶段 青阳隧道项目启动

来源:青岛早报   作者:吴帅   2015-07-19 09:50:00

关键词: 济青 隧道 青阳 征迁 征地拆迁

  早报讯 备受市民关注的济青高铁项目有了新动向。记者昨日采访获悉,济青高铁青阳隧道项目日前进行征地拆迁动员,标志着济青高铁建设全线进入征地拆迁阶段。作为该项目首个控制性工程,青阳隧道项目将于本月底先期动工,预计2018年青岛市民乘坐济青高铁只要1小时就能到达济南。

  近日,济青高铁青阳隧道项目征地拆迁动员会在邹平县召开,与此同时测绘人员进驻邹平县西董街道西峪村,开展征地测量,标志着济青高铁建设全线进入征地拆迁阶段。据悉,济青高铁正线长308公里,全线设隧道2座,总长17.23公里,占线路总长的5.6%,包括1座越岭隧道,即青阳隧道,地处济南章丘市和邹平县交界处,以及1座机场地下隧道,地处青岛胶州市胶东街道。

  据山东省政府〔2015〕11号会议纪要关于 “控制性工程青阳隧道争取在今年尽早正式开工建设”的要求,需安排青阳隧道单体控制性工程先期施工。先期开工地段位于济南章丘市与滨州邹平县交界处,均为山前坡地,线路全长11.98千米,其中青阳隧道长度10.14千米,路基长度1.84千米,位于章丘市境内8.63千米,邹平县境内3.35千米。青阳隧道需要穿山越岭,工程难度比较大,属于济青高铁的唯一控制性工程,因此建设单位想要先啃下这块 “硬骨头”。

  据悉,青阳隧道项目征地拆迁计划于两周内完成,所需征地补偿资金近14亿元。青阳隧道在邹平征地拆迁的率先开始,具有历史性意义,为全路的建设奠定了一个良好的基础。工程计划本月底动工,预计工期35个月。

  济青高铁设计行车速度350公里/小时,建成后实现济南至青岛1小时直达。按照计划,今年下半年济青高铁将全面开工建设,争取2018年建成通车。(记者 吴帅)

初审编辑:高忠业
责任编辑:蒋甜

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。