半岛都市报7月5日讯（记者 马正拓 通讯员 张鹏） 进入暑期，公交车的运营安全再度成为社会各界关注的焦点。记者5日获悉，目前青岛公交集团5300辆营运的公交车种，天然气公交车近2400辆。为了防止天然气泄漏引发危险，公交部门不仅在天然气中添加了臭味剂，还配备了俗称“狗鼻子”的探测仪，每天出车前、行驶中、收车后对车辆进行三次检测。

　　5日上午，青岛公交崂山巴士公司天然气公交车事故应急处置演练，分别在崂山巴士公司汽车一队瑞安路停车场和汽车七队错埠岭公交停车场举行，200多名驾驶员参加了演练。演练场景模拟了一辆刚刚进站的322路公交车突然发生天然气泄漏，驾驶员立刻打开车门指挥乘客逃生，迅速赶到的救援人员在车辆50米内拉起了警戒线，消防车也赶到了现场。救援人员用“天然气探测仪”将漏气点找到并堵住，解除了警报。

　　“天然气公交车发生泄漏事故，乘客逃生大有讲究。首先乘客应该积极配合驾驶员的疏散工作，通过前后门、车窗，或者使用安全锤敲玻璃从窗口撤离。”崂山巴士公司安全总监李青说，若电源故障无法开启车门，乘客可使用车门上方的门泵将车门打开。其次，车内及现场50米范围内不应使用明火，禁止打手机、吸烟等。此外受伤乘客及周围所有人员都应停留在上风处。若因受伤无法从车内撤离，应尽量压低身躯，减少天然气的吸入，冷静地等待救援。

　　据悉，天然气具有高效、环保、经济的特点，代替常规汽油或柴油作为燃料，已广泛应用于公交车等汽车能源领域。目前青岛公交集团的营运车辆数为5300辆，其中天然气车近2400辆。“天然气公交车的稳定安全性，比汽、柴油车还要高。”崂山巴士公司技术部部长王玥 介绍，压缩天然气的燃点在500℃，而汽柴油只有400℃。由于天然气无色无味，为了保证安全，国家强制规定在天然气中加入一定量的臭味剂，一旦泄漏，市民也能立刻闻出来。

　　记者了解到，公交集团对天然气公交实行四级检测。首先是按照规定，燃气车辆根据使用年限进行专门拆装检测，按照公交车8年的报废期限，检测年限为“3、3、1、1”，即起初每三年检测一次，后面两年每年检测一次。其次是公交车维修保养出厂前的检测，每个公交保修厂都配备了俗称“狗鼻子”的天然气检测仪，对全车燃气管道、阀门和钢瓶等进行全面检测。另外，公交车队都配备了车辆出入库检查人员，对天然气公交车更加“严格”。同时，驾驶员出车前的检测是例行保养的重要内容。

　　天然气探测仪，俗称为“狗鼻子”，这种探测仪可随时探测到泄漏的天然气，使天然气公交车用气更加安全。在使用中，工作人员先将“狗鼻子”的探嘴接触到气罐与管路的连接处，再沿着管路一直探测到与管路连接的过滤器口处，然后探测加气口，不到一刻钟即可探测出天然气是否存在泄漏。

　　（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]