5月3日，成都一名女司机开车变道别了另外一辆车，结果引发对方紧追，最后女司机被男司机逼停，还被拖下车暴打致使骨折、脑震荡。开车过程中，你遇到过“路怒”司机，你有过别车的经历吗？昨天，记者跟访交警执勤了解到，一到夏天，高温加上疲劳驾驶，很多司机容易出现路怒症。

　　 六成司机变道不打灯

　　 记者昨天下午走访了辽宁路、胶宁高架路、辽阳西路、香港中路等路段，发现马路上车辆随意变道的情况很普遍，但是很少有司机打转向灯。冠县路中队民警李镜麟告诉记者，以他经常执勤的胶州路与聊城路路口为例，经过他观察，路面上有六成多的司机转向根本就不打转向灯，“不打转向灯，随意变更车道，很容易让后面、前面的司机措手不及，防不胜防。”李镜麟说，前些年，他开车在胶宁高架路上就遇到了一次很危险的情况，前面有一辆小轿车，先后四次变更车道，一会向左，一会向右，幸亏自己跟对方保持了安全车距，否则后果不堪设想。

　　 “有时候，一些司机明明看到后面有车辆了，还要强行并道。”李镜麟告诉记者。前段时间，一辆外地轿车沿着冠县路南向北行驶，刚过了小港一路北侧20米处，一辆大货车从右侧车道强行并到中间车道上，把轿车的右前侧灯蹭下来，大货车当场逃逸。“我接到报警后，骑着摩托车撵出了一公里，在小港二路拦下了肇事大货车，最后是大货车承担事故的全责。”

　　 “不少司机变更车道不打转向灯，还有很多人开车喜欢一下子变更好几条车道。”李镜麒说，在一些多车道的马路上，市民经常会发现有车辆从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。“其实这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。”李镜麒说。

　　 一次小变道引发殴斗

　　 “成都这起女司机被打的事件，其实一开始女司机变道是无意的，不是想别住后面的车辆，但是后来事情发生了一些变化，通过视频看，双方相互斗气，相互别车，这就是路怒症的表现了。”李镜麒说，一些不靠谱的鲁莽变道现象是诱发司机“路怒症”的最主要因素。类似双方司机开“斗气车”的情况，在岛城不时地会遇到。

　　 “前些年，我接到了一起这样的报警，一辆小面包车沿着胶宁高架路东向西行驶，开车的是名小伙子，车上还载着女友，开到镇宁桥东侧处，一辆同向来的出租车变道时别了面包车一下，小伙子很上火，一直追到了海信桥东侧，追出了一公里远，最后也是把出租车给逼停了。小伙子下车就把出租车司机拽出车外，两人一顿殴斗。”李镜麒说。

　　 “还有一次我们在延吉路与镇江路路口夜查，一辆轿车突然开到我们面前，司机朝着我们喊，后面的司机一路别自己的车，双方还发生了口角，他感觉对方喝酒了。”昨天，市北交警大队的民警介绍说，民警随后拦下后面的轿车，一查果然是司机喝酒了。

　　 逆向行驶后果更可怕

　　 如果说随意变更车道很容易引发剐蹭事故，那么逆向行驶引发的事故危害就更大了。逆向行驶是道路交通中比较严重的一种主观违法行为，轻则引起交通堵塞，降低道路通行能力；重则发生重大交通事故，甚至造成车毁人亡的恶性后果。依据规定，汽车在高速公路上逆向行驶，司机一次可记12分并处200元罚款；在城市道路上逆向行驶罚款200元,记3分。

　　 记者从交警部门了解到，我市交警部门启用了智能交通管理系统后，电子警察可以及时抓拍乱变道、逆向行驶等交通违法行为，很多司机在电子警察面前变得守规矩了。但是记者了解到，在一些没有电子警察的路段，逆向行驶的情况还时不时地会遇到。

　　 徐州北路（延吉路北侧）是南向北的单行线，旁边的龙城路是西向东的单向交通。因为周边是商场，又有一些小区，一些司机为了抄近道，经常会在两条小路上逆向行驶。近日，记者跟随辽源路中队副中队长李涌巡查过程中，查获了5起逆向行驶的违法行为。其中一辆挂外地临牌的宝马X6越野车沿着徐州路北向南行驶，被李涌拦下了。还有一辆本地轿车沿着龙城路东向西逆向行驶，堵住了西向东的车道。李涌看到后，开着警车追上去，责令逆向行驶的车辆倒回去。李涌说，除了徐州北路、龙城路外，还有和兴路、敦化路、连云港路等也会有车辆逆向行驶。“逆向行驶是因为很多司机争道抢行导致的，这种违法行为侵犯了对向车辆的行车权利，因为是叠加的速度，导致的事故危害性非常大。”李涌说。

　　 当事人

　　 再也不想别车了

　　 市民王先生是名新手，聊起别车的情况，他有惨痛的遭遇：一次到崂山区办事，在香港东路上他左拐弯横跨了3排车道，拐到路左边，结果后面的司机拼命地摁喇叭，后来那名司机从右后方超车过来，一下子逼停了他。“我们对骂了两分钟，当时差点就要下车动手了，考虑到是我有错在先，事情才没有进一步恶化。”“我每天要开车走胶宁高架路到中山路上班，以前遇到一些在快车道上跑慢车的司机，我曾经超车别过他们，但是现在我不会这样做了。”开车3年的小刘告诉记者，曾经一次超车别车后，他听到了对方车辆的紧急刹车声响，当时自己还感觉很有成就感，后来他查询交通违法发现，因为平常不注意，自己已经因为逆向行驶、乱变道被扣了9分了，“再有3分，我就要被记满12分了，我可不敢了。”

　　 司机徐先生在短短半年时间里被记了36分，有20多起违法。他到交警部门一查，发现除了一些是乱停车外，很多是逆向行驶，原来他拐弯半径有点小，跑到了对向车道上，压了对面行车的路线，还有几次是因为着急上班，越过中间双黄线超车，这些逆向行驶都被电子警察给记录下来了。记者从交警部门了解到，乱变道、逆向行驶虽然抓拍的违法数量有所下降，但是仍然是路面常见的违法行为。

　　 数字

　　 变道引发快速路七成事故

　　 记者了解到，夏季温度逐渐升高，易诱发道路交通事故。据统计，超速行驶、疲劳驾驶、超员超载、酒后驾驶、逆向行驶、无牌无证是交通事故的六大 “杀手”。遇到前方拥堵的时候，有很多“急性子”的司机抱着侥幸心理驾车逆向行驶，这样的危险举动很容易给正常行驶的车辆带来风险，很有可能会因逆向行驶产生一连串的事故，后果非常严重。

　　 前段时间，在聊城路与胶州路口，一辆白色轿车沿着聊城路北向南走，后面有一辆北京吉普车北向南超车逆向行驶，结果发现对向车道有车辆后，吉普车骑着中间双黄线向右变更车道，最后剐到了正常行驶的白色轿车的前车门。事故民警赶到现场后，因为吉普车逆向行驶，承担了事故的全部责任。

　　 类似这样的剐蹭事故，在胶宁高架路上很常见。记者从市北交警大队了解到，胶宁高架路上的小事故七成是因为随意变更车道引发的，这种情况在早晚高峰期间尤为明显，胶宁高架路每月要发生30多起小事故，平均下来1天1起。“早晚高峰期间，很多司机着急上班，不少人喜欢争道抢行，除了虚线处乱变道外，甚至有人还敢压着实线变道。”昨天，李镜麒说。

　　 支招

　　 这样来安全变道

　　 青岛交警支队官方微博提醒广大司机，路怒症是指在交通阻塞的情况下，开车压力与挫折感所导致的愤怒情绪，是新型的常见汽车驾驶综合征。提醒女司机，对付乱变道男司机的方法就是：发现对方不正常后，迅速撤离，不要试图和他讲道理，对骂。

　　 安全超车的注意事项：一定提前开启转向灯；确定前方没有车辆；转向时不可用力过猛；照顾其他交通参与者；不在视线受阻碍的弯道处超车；超车后及时返回行车道。

　　 李镜麒介绍，根据道路交通安全法规定，机动车转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边，应当提前100米至50米开启转向灯。由此引发交通事故者，将要承担相应的法律责任。变道时注意让所借车道内行驶车辆先行，不能频繁变更车道，不得一次连续变更两条以上车道，左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。

　　 变道时犹犹豫豫是很多新手司机的通病，这样做会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。在确保安全后，司机变道时要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。

　　 【提醒】

　　 4月27日，市交警支队、青岛新闻网、青岛早报联合发起了 “吐槽交通陋习 献计畅通出行”活动，截至昨晚8时，青岛新闻网专题页、青青岛论坛、青岛早报新浪官方微博关于此活动的报道和线上互动累计点阅量、参与量超过24万人次。在网友投票中，城区内乱鸣汽车喇叭，机动车强行超车、加塞抢行，机动车变更车道不打转向灯、随意变更车道，在“交通陋习排行榜”上仍列前三位，分别占投票总人数的10.19%、9.89%、8.87%。

　　 大家可以登录青岛新闻网青青岛社区（扫二维码），跟帖提建议，参加文明交通大讨论，为岛城畅通出行建言献策。市民也可以@“青岛早报”新浪官方微博，或发送手机短信18661788509说出你的想法。活动结束后，我们将从参与互动的市民中，随机抽取5人赠送负离子活氧机。 （记者 陈勇）