市民王先生花36万多在位于哈尔滨路上的一家4S店买了一辆奔驰。提车后的第十天，王先生在驾驶过程中换挡时发现了异样。他找到4S店要求维修，但直到今天，半年时间前前后后至少修了6次，原有变速箱的问题非但没能得到彻底解决，差速器又漏油了。

　　去年9月，市民王先生花了36万8千元在位于哈尔滨路的青岛之星4S店买了一辆奔驰GLK260。2014年9月27日，王先生提回了自己的爱车，可刚开了10天，王先生就发现了问题：“换挡的时候冲击力特别大。”

　　发现问题后，王先生找到了4S店要求维修。“当时他们领导跟我说给我恢复了出厂设置，重新做了一下匹配，”王先生：“修完之后能稍微好一点了，但又开了一个月后问题更严重了。”

　　2015年2月，变速箱问题没解决，王先生又在车底发现了油迹，这次，是差速器出了问题。

　　2月14日，王先生找到了4S店要求维修。事隔17天，王先生的车又进厂维修了。在王先生发给城市信报/信网记者的3月3日的账单上记者看到 ，上次的维修日期为2月14日。“说明”一栏下写着“检查发动机下部有油迹（分动箱至前差速器的万向节，发动机油底壳右侧）”。

　　王先生告诉记者，光是有记录的维修工单，自己的手上就有六张，“还有好几次小修理我都没要记录”。就在前两天，王先生又去了青岛之星，这是他到目前为止最后一次找到4S店，但这一次王先生很失望也很气愤：“差速器要等到有配件的时候才能修。而变速箱的问题，他们直接跟我说目前修不了，要等厂家的技术支持，让我等着。”

　　3月29日下午，城市信报/信网记者联系了青岛之星4S店 ，接线的是一名王姓的女前台接待人员。王女士告诉记者，王先生的事情她有所听闻，但“具体详细的情况我不了解”。对于记者提出的车开了10天变速箱就出问题的情况是否多见等问题，王女士均表示“不太清楚。”“我们领导出差了还没回来，我让他给你回个电话。”本报会继续关注此事。 城市信报/信网记者