市立医院桥上设有双虚线。（资料图片）

　　半岛都市报2月7日讯（记者 许乃丹）“胶宁高架市立医院桥处红灯亮时，有的车直接闯过去，有的车就留在原地等红灯，到底应该怎么走？”近日，有很多市民反映，每次路过市立医院桥时就不知道该怎么走，生怕走错了被记分、罚款。记者经探访发现，大部分司机到此处都会犹豫不决，“跟风”驾驶。对此，市北交警大队冠县路中队民警李镜麒提醒市民，市立医院桥上两侧车道均划有双虚线，是减速让行线，车辆行驶至该线时应该减速，在不影响交通情况下，车辆可以“不理会”红灯直接通行。

　　2月7日下午1时许，记者来到了位于江苏路、观象二路和上海路交会处的胶宁高架路市立医院桥上。记者看到，市立医院桥两侧车道均设有双虚线。由于是周末时间，桥上通行的车辆并不多，但在通行秩序良好、前方是红灯的前提下，市立医院桥上仍有较多车辆在此处等待红灯，一会儿的工夫，原本畅通的交通环境下，规规矩矩等待红灯的车辆便排满了，也影响了左转信号车辆的通行。

　　“红灯停，绿灯行，见到红灯就停下，准没错。”在桥上第一排等待的一名驾驶员告诉记者，现在青岛的“电子警察”抓拍很厉害，一旦闯红灯、压线或者存在其他违法行为，都逃不过“电子警察”的眼睛。

　　“车辆在减速让行线前等待绿灯是违法的。”市北交警大队冠县路中队民警李镜麒介绍，“双虚线是交通标识的一种，代表减速让行的含义。一般情况下，这种双虚线都设置在没有无信号灯的路段，但市立医院桥上是个例外。”李镜麒说，车辆在市立医院桥上通行时，应该把减速让行线与信号灯结合起来看。红灯起到一种警示的作用，但在不影响交通的情况下，双虚线前的车辆可以“不理会”红灯直接通行，“每天的早晚高峰时段，市北交警大队执勤民警都会在此处指挥交通。”

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　　胶州湾大桥安装团雾灯光警示装置

　　半岛都市报2月7日讯（记者 许乃丹）近日，记者从高速交警总队二支队跨海大桥大队了解到，胶州湾大桥桥面易发生团雾路段安装了全新的灯光警示装置。即使在大雾茫茫、能见度极低的情况下，也能通过灯光预警信号提前发现前方是否有车并判断车距，提高了雾天行车的安全性。

　　全新的灯光警示装置安装在胶州湾大桥 48公里至51公里这一团雾高发的路段两侧。在大桥双向两侧的护栏上，共安装有4排警示装置，共计600个。在警示装置迎车方向的一面，安装有一红一黄两盏闪光灯。智能雾区防撞系统就是利用安装在高速公路两侧的提示灯进行预警：没有车辆经过时，闪烁黄灯；车辆所经之处，红灯亮起。这样，随着车辆驶过，路面就形成了一条红色的“尾迹”。

　　“红灯的透雾指数是雾天能见度的3到4倍，如果雾天时能见度是50米的话，智能防撞系统开启后，在150米到200米的距离上就能看到红灯。”大桥大队二中队队长刘宗煜告诉记者，智能雾区引导及防撞系统有多种开启模式，平时一般设定为夜间（晚6时至次日7时）自动开启，在大雾发生时还能遥控开启。警示装置采用太阳能供电，能在阴雨天气条件下连续使用40余天，满足雾区道路交通安全保障的基本需求。另外，记者了解到，根据省高速交警总队的工作计划，2015年我省将加大高速公路交通管理科技投入，将在更多团雾易发路段推广智能雾区防撞系统。