青荣城铁年底开通济南方向 运行方案初步确定
来源:青岛晚报 2014-11-08 10:10:00
记者昨天获悉,青荣城际铁路开行方案已初步确定,新建的13个客运车站中,城阳站归青岛西车务段管理,其余12个车站归烟台车务段管理。
据了解,青荣城际铁路今年年底将先开通济南方向,开行方案初步规划为:开行直通动车组,分别是荣成站至北京南站、荣成站至上海虹桥站的列车;开行管内动车组,分别是济南至烟台、威海、荣成等相关站点的列车。在正式开行前,铁路部门仍可能根据实际情况做出适当调整。
青荣城际铁路作为省内第一条区域性城际高速铁路,按客运专线等级建设,连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市,是半岛城市群的重要联络通道。青荣城际铁路是山东省“四纵四横”中“四纵”之一的烟大轮渡-蓝烟-胶新铁路通道的一部分,连接青岛、烟台、威海三市,向北通过烟大轮渡连通辽东半岛,南接胶新线延伸到陇海线,西经胶济客运专线进入京沪高铁通道,成为胶东半岛城市群的重要联络通道,是山东省继济青铁路客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道。
据介绍,青荣城际铁路正线线路长度近300公里,全线共设15个车站,包括青岛北站、城阳站、即墨北站、夏格庄站(预留)、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、官庄站、烟台南站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站、荣成站,其中新建13个客运车站。铁路等级为客运专线,正线数目为双线,旅客列车设计行车速度为250公里/小时。
记者 张译心
责任编辑:蒋甜
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