4日早高峰期间,几起事故责任明确的刮蹭小事故堵瘫了整条山东路,随之引发周边道路连锁反应。记者调查发现,青岛市区道路上平均每天发生轻微刮蹭事故高达400起,但实际却仅有三成多的车主选择快速理赔,小事故已成为影响道路交通畅通的重要因素之一。

　　小刮蹭不处理,堵瘫几条主干道

　　4日7点20分,正值周一上班早高峰,山东路与闽江路路口发生一起两车轻微刮蹭事故,一辆左转轿车与一辆直行越野车蹭到一起,轿车的左侧车门被蹭掉了一点漆。双方司机都不愿承担责任,将车停在马路中间争论不休,坚持要等交警来处理。因事故车辆堵住路口,途经此路段的车辆排成了长龙。

　　无独有偶,7点50分,在山东路北向南方向、乐天玛特办公区进口,一辆奔驰SUV撞倒一辆摩托车,占据了公交车道；7点55分,山东路北向南方向、澳柯玛立交南侧上桥口处,两辆私家车刮擦,占据上桥口中间道路……这两起轻微刮蹭事故的当事人都选择了停在原地等待交警处理,让早高峰本就拥堵不堪的山东路雪上加霜,车辆从闽江路路口一直堵到了雁山立交桥。随之受影响的,还有南京路、鞍山路、哈尔滨路等周边干道。

　　“20分钟动了不到100米,今天上班铁定迟到了！”采访中,一名车主向记者抱怨说,都是简单刮蹭,完全可以私了或走快速理赔。

　　责任很明确,司机还是爱找交警

　　记者在现场注意到,当天发生的3起交通事故中,从车主报警到最终交警赶到现场,最快的一起也要半个多小时,而最慢的竟长达近1个小时,但真正用来处理事故责任认定所花费的时间,最长也不过四五分钟。

　　“3起事故的责任都非常明确。以闽江路路口那起刮蹭为例,轿车不按规定车道违规左转,应负事故全责；而乐天玛特门口那起事故,系无牌摩托车从路口猛然冲出所致,有行车记录仪拍摄的录像为证,摩托车应负事故主要责任；最后澳柯玛立交上桥口的也是其中一车乱变道所致。”现场负责处理的交警告诉记者,山东路及周边主干道大堵车,警车根本无法靠近,部分路段甚至连警用摩托车都无法通过,民警只能步行前往事故现场。结果赶到后才发现,事故责任其实很明确,只是其中一方驾驶人不愿主动承担责任而已。

　　“按规定,如果不存在责任难划分的情况,事故双方因为争执不撤离现场造成严重拥堵的,交警部门可依法处以200元罚款。”民警告诉记者,根据交警部门的不完全统计,岛城市区道路上每天发生的机动车刮蹭事故近400起,而最终走快速理赔的日均仅130起。也就是说,每发生10起轻微交通事故,仅有3起会走快速理赔,而剩余的7起非要等交警赶到现场处理。受各种因素影响,交警、保险人员可能无法及时赶到,这样就会造成严重堵车。

　　支招:学会保留证据 无需再怕理赔难

　　据了解,早在2009年1月,市公安局和青岛保监局就联合成立了青岛市交通事故保险快速理赔服务中心,通过快赔中心的运作,使车主在发生2000元以下损失的轻微交通事故时得以及时撤离。通过快速理赔,最快20分钟就能完成理赔程序。

　　既然如此,司机们为什么不愿去快速理赔?记者随机采访了几十位私家车司机,采访中,不少车主坦言,如果交警缺席,他们在发生事故后总感觉不知所措,“交警不在场,谁对谁错讲不清楚。”此外,“怕责任难分清”“对方事后不认账”“担心去快赔中心途中对方逃逸”,也是司机们头疼的问题。

　　“发生交通事故后,的确存在信任问题,如果肇事的是外地车,受损司机还担心对方会跑掉。”就司机们担心的问题,金辉快速理赔服务中心主任孙新平告诉记者,发生轻微交通事故后,司机要有保留证据的意识,可以用手机或相机将事故现场拍摄下来,协商明确责任的同时也可以同步录音。此外,为保险起见,可以互换一下驾驶证副本,并留下对方的电话号码,现场验证号码的真伪。等到理赔时对方若玩失踪,将按照逃逸论处。

　　而对于很多司机担心的转移现场后,责任容易说不清楚的问题,市交警支队相关负责人也给予了解释,车身上、地面上留下的痕迹都是很好的证据,此外不少路口还有监控,因此车主无需担心。

　　文/本报记者 周衍鹏 片/本报记者 杨广帅