青岛新闻网11月22日讯 昨天下午，记者从市交通委采访获悉，青岛与上海等城市正式纳入国家“公交都市”创建城市。到2017年，青岛中心城区的公交机动化出行分担率达到60%，公交一卡通使用率达到80%，公交车准点率达到85%。通过科学规划和系统建设，建立以公共交通为主体的城市交通体系。

　　国家“公交都市”示范城有标准 主城区500米上车5分钟换乘

　　为提高城市公共交通服务水平，满足人民群众基本出行需求，缓解城市交通拥堵和资源环境压力，交通运输部决定在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”建设示范工程。

　　试点城市在“十二五”末达到以下考核目标的，由交通运输部授予国家“公交都市”建设示范城市称号。考核目标包括城市建成区公交站点500米覆盖率达到90%以上，实现主城区500米上车、5分钟换乘，早晚通勤高峰时段平均满载率在90%以内等等。

　　公交车专用道设置率达到11.3% 准点率达到85%

　　未来，青岛将以公共交通引领城市发展，提高公共交通出行的吸引力，确立公共交通在城市交通体系中的主体地位，形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体、其他出行方式为补充的公交发展模式。

　　到2017年，青岛中心城区的公交机动化出行分担率达到60%，万人公交车保有量达到25标台，公交站点500米覆盖率达到100%，公交车进场率达到100%，绿色公交车辆比率达到85%，港湾式停靠站设置率达到40%，公交车专用道设置率达到11.3%，公交车准点率达到85%，高峰时段公交车平均运营时速达到20公里，公交一卡通使用率达到80%。

　　至2020年共建成27个公交首末站。新建、改建、扩建城市道路时，同步建设港湾式停靠站。

　　至2017年 共新建18条公交专用道

　　至2017年，完成地铁3号线、2号线和轻轨1号线的通车，启动地铁1号线、4号线、8号线、6号线一期工程和轻轨3号线的建设。

　　至2018年，青岛市中心城区建成总长度159.1公里的地铁线网。至2017年，共新建18条公交专用道，总里程达到约160公里。

　　公交4G网络覆盖 坐公车免费上网

　　至2014年，建成投资约6亿元的城市道路智能交通管理服务系统。加快建设青岛市综合交通运行指挥控制中心，实现对公交线路、车辆的智能化调度和管理。扩大公交车4G网络覆盖范围，为市民免费提供无线上网服务。加快琴岛通卡省内其他城市的辐射，同时加强与全国更多城市的联系。