眼看油价要盼来两连跌，快递公司却纷纷宣布提价。本周，顺丰快递公告多线路价格调高，而就在上个月，圆通速运在其官网发布上调快递基本价格。记者采访了解到，青岛网店店主纷纷表示成本压力越来越大，利润将进一步被摊薄。

　　快递巨头“接茬涨” 

　　今年以来，以人力、运输成本上升等为理由，快递行业巨头纷纷涨价。中通速递、申通快递价钱率先上调，圆通、顺丰紧追其后。

　　9月2日，圆通发布告称：“目前圆通速递收寄的快件因操作成本、航运及汽运成本的增加，总公司对营运成本进行了重新核算。经核算后决议自即日起对各分公司进行市场价格调剂。”其详细计划是，文件类快件在原价基础上上调每件1元；物品类快件在原价基础上每公斤价格也上调1元。

　　顺丰涨价理由与圆通相似。10月8日，顺丰在其官网表示：“为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力，对部分线路快件价格进行小幅调整，均匀调幅2%到4%。”

　　顺丰涨价正逢发改委油价下调。对此，不少青岛消费者表示质疑。油价降低了，自然运费下降，为何还要涨价呢？对此，顺丰方面表示，从近几年来看油价仍是涨了很多，运输成本很高。本次涨价重要原因仍是成本压力太大，为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力，才决议调价。

　　网店经营者很担忧 

　　目前，邮政快递、EMS及其余快递企业还没有涨价的声音。不过，很多青岛网店经营者却表示了担忧。

　　“干网店这3年来，每年都涨价，一块两块的，利润就这么被涨掉了。”青岛网店经营者黄女士说，她经营的女装小店是68元包邮，现在涨价后异地发货的快递费就要12元，对于一些促销款的单品，已经是在赔钱了。“想提高到78元包邮，又不敢提，怕消费者不认可。”她表示有点进退两难。

　　记者了解到，黄女士遇到的问题不是个例。为了招揽客户，多数网店都采取包邮的方式发货。个体网店店主郭先生说：“快递公司涨价，实际上就是把成本压力转嫁给了店主。但店主又不敢提价，因此只能减少自身利润。”他表示，经营网店的压力越来越大。 （记者 刘文剑）