列车缓缓驶来 王琨 摄

　　

　　驾驶室内，司机正在驾驶车辆试运行 王琨 摄

　　

　　摄影记者拍摄车内构造 王琨 摄

　　

　　地铁列车内的蓝色扶手 王琨 摄

　　

　　四方南车工作人员在查看站名显示情况 王琨 摄

　　

　　试运行结束后，地铁列车门缓缓打开 王琨 摄

　　大众网青岛9月30日讯（记者王琨）今天上午，青岛地铁3号线首列地铁车辆在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线。大众网记者第一时间探访这列完全青岛本土制造的新车：该车融合最新科技创新成果与青岛特色，在环保、节能、防火领域有出色表现。首列青岛地铁车辆将经过一系列型式试验和线路试验后，将于2015年地铁3号线通车后投入使用。
　　新下线的青岛地铁车辆为铝合金车体的B型车，最高运营速度为80公里/小时，采用6辆编组形式，最大载客量为1896人。
　　本土制造地铁辆突显青岛特色 电暖气让冬天不再冷
　　上午，在南车四方机车车辆股份有限公司，记者见到了这部青岛市民热盼的新列车：柔美弧线造型的玻璃钢车头，洁白的车身，深邃的海洋蓝色带、跳跃的桔黄色线条贯穿车身。车前方和车身“海月相映”的青岛地铁标示清新醒目。进入列车内部，洁白的车身、明快的海洋蓝座椅、吊环，灰色的扶手杆、地板布，清新而雅致。在地铁车厢内，记者还看到了多幅装饰画，青岛花石楼、海滨风光等都有表现。除此之外，体现人文关怀的标识也随处可见，如“小心夹手”等，在细节上用了功夫。
　　列车开始试运行后，记者在座椅上坐了一会儿，感觉比较舒适，色彩也让人舒心，列车运行噪音也较小。据介绍，青岛地铁列车座椅采用酚醛玻璃钢，椅面外形符合人机工程学，环保、防滑、易清洁。并在座椅下方加装电暖器，冬日乘坐不再“冷冰冰”。为确保车内空气清爽，车辆的空调机组安装光等离子空气杀菌装置，可以消毒杀菌去异味，车内还安装高性能隔音隔热材料，可降低车内噪声和提高隔热能力为乘客提供清爽舒适的乘车环境。
　　整车国内同类车中最轻 节能环保优势明显
　　青岛地铁车辆另一大特色就是突出的节能环保优势。车辆采用铝合金车体，车体结构采用大型中空铝合金挤压型材组成的双壳结构，刚度好，隔热隔音效果好，车体应用了高速动车组轻量化技术并采用等强度设计，整列车重量在国内同类车型中最轻，既增加了载客量又降低了耗能。
　　青岛地铁车辆大量采用绿色环保材料和节能产品，在国内地铁车辆中实现两项“首次”，车体外表面和内装设备外表面首次采用水性油漆，车头、客室座椅首次采用酚醛玻璃钢材料。此外，客室照明采用LED平面光源，隔音隔热材料采用难燃无烟无毒的矿棉。
　　据中国南车四方股份公司技术中心主任助理刘玉文介绍，水性油漆是高绿色环保清漆，在欧洲和新加坡等发达国家的地铁车辆上大量使用，它是以水作为稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属，无毒无刺激气味，对人体无害，不污染环境。
　　司机室外罩和客室座椅均采用酚醛玻璃钢。酚醛玻璃钢完全满足BS6853防火标准要求，在防火、毒性、燃烧所产生的烟雾量、强度等方面比聚酯玻璃钢具有明显的优势。
　　LED灯作为一种固体发光源，无汞污染、也不含铅，安全环保。并可大大降低电能消耗。
　　车厢内安装广播系统和乘客信息显示系统，每节车厢内安装LCD电视，通过无线网络可以实时播放各频道电视节目。电子地图和LED车端显示可以实时显示乘客到站等信息。
　　防火性能达到世界最高级 可耐受700℃高温20分钟
　　青岛地铁车辆秉承的设计理念是安全可靠、先进成熟。据中国南车四方股份公司副总经理梁建英介绍，青岛地铁车辆采用世界先进的VVVF交流电传动技术，牵引功率大。制动系统在国内首次采用“无油空气压缩机”，具有无需润滑油，免维护的特性。车辆的重要部件转向架采用南车四方自主研制的成熟的SDB-80转向架，该转向架应用于北京、沈阳、天津、成都等10多个城市地铁车辆项目，有着10多年的运营考核业绩。
　　青岛地铁车辆突出的特点是安全防火标准达到世界最高级别、最严格的BS6853标准。车辆设计时从非金属材料的选用、防火结构设计、紧急安全系统设计、逃生救援设施等方面进行了系统考虑，能够最大限度地防止火灾发生，并在火灾意外发生后，能够对司乘人员提供最佳保护以及逃生措施，确保乘客在列车上的安全。为确保乘客的安全，视频监视系统、烟火报警系统覆盖全车。安全锤、应急照明等设施一应俱全。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话，每个客室门设紧急解锁装置，对突发情况进行有效处置。
　　梁建英介绍，BS6853防火标准主要有两层含义一是材料防火。车辆所有的非金属材料采用阻燃、低毒、低烟的材料，满足BS6853的标准。二是结构防火。司机室与客室之间设立隔墙。这个隔墙被誉为“防火墙”，温度超过700度时间20分钟耐火试验中，“防火墙”依然可以完整如初。在车辆的底部还增加了防火性能优良的隔热防火材料，地板结构在20分钟耐火试验中，同样可以保持完整。