原标题：胶东国际机场10月或立项 配套道路正编制规划

    “青岛新机场从2012年4月在胶东办事处就开始选址论证，请问大约何时才能立项。什么时候拆迁建设？”近日有市民咨询青岛新机场进展情况。对此，胶州市胶东街道办事处相关工作人员答复说，新机场预计今年10月立项，年底前奠基。另外，记者了解到，与机场相配套的综合交通规划、道路系统衔接规划正在编制过程中，胶州湾大桥胶州连接线工程也将纳入青岛新机场综合交通体系中进行规划建设。

　　胶东国际机场预计10月立项

　　胶东国际机场的进展一直备受关注。今年上半年，青岛新机场建设指挥部办公室委托山东中钢招标有限公司，对青岛新机场概念规划暨航站楼方案征集以公开招标方式组织政府采购，特邀请有兴趣的潜在投标人提出资格预审申请。招标范围：两条远距离跑道跑滑及站坪、航站区规划包括本期实施性规划和终端控制性规划，规划的内容有：飞行区、航站区、场区综合交通及场区交通与场外交通的连接、货运区及机务维修区等；航站楼及楼前停车楼、综合交通换乘中心等主要建筑方案设计和交通组织方案设计。

　　5月22日，胶州市副市长姜青华透露，胶东国际机场已成立指挥部，统一负责新机场的规划建设和对外信息发布。青岛市正在规划研究胶东国际机场建设规模、建设时间等事宜，机场具体地理范围正在进一步规划确认中。

　　“青岛新机场从2012年4月在胶东办事处就开始选址论证。请问大约何时才能立项。什么时候拆迁建设？”8月19日胶州市胶东街道办事处相关工作人员答复说，新机场预计今年10月份立项，年底前奠基。

　　配套道路正编制规划

　　据介绍，未来的青岛机场将定位于区域性门户枢纽机场，机场周边将建设空港城，主要发展临空经济，建设成现代物流中心、飞机维修中心、高端人才生活中心，发展国际航展中心，形成高新技术产业的聚集区，成为发展蓝色高端经济的重要载体，努力建成山东半岛区域经济动力中心。

　　目前，新机场工程建设指挥部已委托专业机构进行选址论证，因涉及空域、地形地貌、交通网络等因素较多，需要一个过程，待选址确定后将及时向社会公布。另外，胶东机场建设正有序进行前期概念方案设计工作，与机场相配套的综合交通规划、道路系统衔接规划正在编制过程中，并邀请国内知名专家进行了研究论证，待机场详细方案确定后将适时向社会公布。

　　胶州连接线工程纳入范围

　　另外，记者获悉，胶州湾大桥胶州连接线工程已经完成前期立项、审批，由于青岛新机场的建设及资金等问题，具体工程进度将纳入机场综合交通体系中进行规划建设。至于机场道路配套建设问题，潍蓝路会考虑在规划中，作为机场区域的一条重要道路。

　　胶州湾大桥胶州连接线全长2827米(路基长度约727米，桥梁长度约2100米，胶州互通匝道全长2922米)；连接线起点处设收费站1处(规模4进7出)，项目终点处设胶州互通(不完全Y形)与胶州湾大桥交叉。采用双向四车道城市主干路，设计速度60公里/小时。项目投资估算总金额9.18亿元。

　　据了解，胶州湾大桥胶州连接线工程项目位于胶州湾内，邻近养殖区，部分工程位于胶州湾滨海湿地海洋特别保护区的开发利用区内。胶州连接线建成后，胶州与青岛主城区的距离将缩短近20公里，将更加提升少海新城和胶州湾产业新区的发展潜力。

　　记者 李晨