青岛市人大代表张庆财

　　大众网青岛·海报新闻1月22日讯（记者 王熠）19日，青岛市人民代表大会十六届三次会议召开，青岛市人大代表、青岛港集团总工程师张庆财接受采访时表示，目前青岛港正多措并举力推港口的全面升级，将按照政府工作报告中的期望和要求，以港口的发展助推城市的发展。
　　张庆财表示，这次的政府报告当中，有很大篇幅都与青岛港相关，感受到了全市人民对青岛港的关心、支持和厚爱，也对青岛港寄托了殷切的希望，报告中的“建设一流海洋港口”“打造国际航运名城”“建设国际航运中心”等语句，也凝练出了青岛港建造世界一流港口的前进方向。
　　张庆财介绍，当前青岛港正全面升级中，主要在做这几件工作：
　　一是加快提高港口的通过能力。当前，董家口原油码头二期已经开建，目前已建成可以靠泊30万吨级、同时并兼顾靠泊45万吨级的原油船的码头；前湾港自动化码头二期也在加快推进，预计将于2020年投入使用，届时将极大提高自动化水平，码头、航道、港池、机械设备也都要随之升级，充分发挥青岛港的规模优势，能够停泊22000标箱及23000标箱的大型化船舶，让岸线的使用更加集约、高效，大大提高通过能力。
　　二是加快构建港口服务新体系。近期，青岛港推出了“四个承诺、八项保障”， 在业内引起很大反响，是业内当前最高的服务质量标准。“四个承诺、八项保障”实现了承诺的数字化、保障的机制化，以具体的数字作为衡量指标来显示服务质量，对全世界用户做出高质量服务承诺。这也是青岛港的自我加压，推动自身从优秀迈向卓越。
　　三是加快推动数字港口建设。提升青岛港应对数字化浪潮的能力，抢占行业发展制高点，青岛港最近加入了全球航运商业网络（GSBN），GSBN对港口来说是一个非常高的平台，聚合了全球十大航运公司中的五家，以及全球顶尖的国际码头运营商，中国的港口只有上海港和青岛港入选。青岛港能够加入，一方面是对我们的认可和肯定，另外一方面，让我们有了比较和对标的对象，这样可以让我们长处愈长，短处补齐。
　　张庆财告诉记者，下一步青岛港要进一步升级物流体系，为用户做“端到端”的服务，把青岛港升级成一个平台，放大港口的效能，把各种资源汇聚到青岛港的平台上来，比如把铁路、航空、内陆无水港等要素容纳进来，通过海铁、空铁联运等，为用户提供一站式服务，满足用户端到端的需求。尤其是加入GSBN后，这样青岛港面对的就不只是青岛的传统腹地，而是能够联通全世界的资源，为用户提供全球范围内的“端到端”服务。