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青岛公交点钞员每天数钱万张 数到“手抽筋”

来源:大众网   作者:王悦音   2016-06-30 13:44:00

关键词: 青岛;公交;点钞员

公交车一天运营结束后会将钱箱内胆放入胆库,然后由专人整理好。

开胆员用推车将一车内胆推进点钞车间,进行开胆。

开胆员汗流浃背。

点钞员正在清点零钱。

为了让钞票更好清点,点钞员王蕾在钱上喷水加湿。

复点员对点钞员的成果进行复点,无误后账目进行微机录入。

车间内繁忙有序。

破损的内胆要上报,及时更换。

开胆员将清理完的内胆推回胆库。

  大众网青岛6月30日讯记者 王悦音)29日,大众网记者在青岛公交集团收款中心见到了点钞员王蕾,她从1999年入厂,至今已从事点钞工作17年。王蕾介绍,乘客投入公交车钱箱内的钱都会落到内胆中,公交车一天运营结束后会将内胆放入胆库,他们的任务就是将前一天放入胆库的3800个内胆中的钱全部清点清楚。平均每位点钞员每天要点钱约一万张,不少点钞员都经常点钱点到“手抽筋”。
  开胆员获封“车间女汉子” 每天开胆五千斤
  在乘坐公交出行时,不少市民选择投币乘车,这些面值一元、五角等的小额钞票则需要人工清点,青岛公交收款中心就是专门整理这些小面值钞票的机构。这些钞票到达公交胆库后,将经过开胆、点钞、复点、微录等步骤实现清点。
  每天早晨7点30分点钞员王蕾上班,换上青岛公交集团特制的无口袋工装进入点钞车间。胆库的内胆由专人整理好,开胆员就用推车将一车内胆推进点钞车间,进行开胆。开胆需要将电子钥匙插进锁孔,将胆壳内的一道隔板取出。由于大部分内胆是铁质的,隔板常常卡住,需要开胆员用螺丝刀撬开才能拔出。3800个胆需由4位开胆员全部打开,一个铁胆重约五斤,再加上胆内钱币的重量,平均每人每天要经手近5000斤的重量,这是车间里最重的体力活。开工不到一个小时,记者看到车间的开胆员李洁就已经汗流浃背了,李洁说,干这个活不仅耗气力,被铁板划伤也是常事。
  点一百张仅需1分半 点钞员数钱数到手抽筋
  胆打开后,点钞员就要将内胆里的钱倒进塑料筐里,回到工位开始点钞。王蕾首先在大拇指和食指上套上了橡胶指套,防止手磨伤,但由于指套紧贴皮肤并且不透气,一整天下来经常会箍得指甲疼。戴好指套,王蕾开始飞快地将一元纸币展平整后清点数量,每一百张打捆,清点完后再点五角纸币和硬币,最后将各个面值的钞票数量填写在清单上,送到复点窗口,复检窗口再次清点后再将账目录入微机。记者用秒表计算了一下,王蕾点一百张一元纸币只用了2分钟。据了解,车间里最快的点钞员点一百张一元纸币仅需要1分30秒。
  王蕾说,青岛公交收款的高峰在夏季的7、8、9月份,车间里的点钞员要将所有胆都清点完才能下班,有时需要加班到七八点钟,往往一天下来手都僵住了,手抽筋也是常事,工作量大的时候,有的点钞员算钱的算盘都打碎了。不过王蕾介绍,自从青岛实行1小时优惠换乘以来,投币乘车的金额大幅下降,往常一个胆里最多有三百多元钱,现在一个胆里最多也就二百多元了。

初审编辑:高忠业
责任编辑:赵勇

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