半岛都市报1月10日讯（记者 郝园园） 中办、国办《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》印发已经近半年，中央和国家机关的车改已经基本完成，目前公车已经封存，2014年12月的车补已经发放。记者获悉，山东省公车改革的时间表已经确定。根据计划安排，山东省级党政机关公务用车制度改革要在今年上半年完成，市县要在年底前完成。

　　去年7月，中共中央办公厅 、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消副部级以下领导干部用车、取消一般干部公务用车。中央和国家机关的车改已经基本完成，目前公车已经封存，2014年 12月的车补已经发放。

　　记者了解到，根据安排，2014年底前中央和国家机关应力争基本完成公车改革。而地方党政机关则要在 2015年底前完成。力求用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。

　　1月9日，记者获悉，山东省公车改革的时间表已经确定 。根据计划安排,山东省级党政机关公务用车制度改革要在今年上半年完成，市县要在年底前完成。山东省将制定定向化车辆管理办法。改革的主体内容就是取消一般公车，而对于保留的机要通讯、应急、特种、专业技术用车及其他车辆，其编制核定和配备使用也将制定严格的制度予以规范。

　　山东省政协委员、民革青岛市委秘书长王夕源认为，虽然公车改革势在必行，但此项改革政策性强、涉及面广，关系到社会舆论的公共评价和行政人员的切身利益，必须研究改革的可行性，保障改革的成功率，坚持“用个人小实惠换取财政大节约”的双赢原则，实现公车改革最终达到行政提速、改善服务、减少财务支出的目的。“同时 ，还要积极稳妥地做好司机分流与安置工作，避免借公车改革之机乱发补贴，出现三公消费不减反增的改革悖论。”

　　记者在采访中，也有公务员表示，遇到特殊的情况需要用车，打车也不合适。“我的领导分管安全生产工作，如果发生意外，没有专车可能不能及时到达现场进行调度。”岛城一位公务员告诉记者，公车改革是一项系统的工程，各种配套措施也必须建立起来。“我觉得地方车改应该多元化而不应该‘一刀切''。”这位公务员建议适当保留公务用车。

　　公车改革之后，多余的公车要如何处理呢？对此，王夕源提出，对取消的公车要坚持公开上市，公平竞拍的原则，采取委托第三方独立操作和全程公正监督的措施，避免由单位内部自拍自卖的暗箱操作，严格杜绝公车处理的低价贱卖等变相谋私现象，严防改革走样成新的国有资产流失。同时，他也注意到人员安置等系列问题。“推行公车改革，还应注意避免因改革而影响行政工作和社会稳定的问题。公车改革后，大量驾驶人员的去向也是改革必须妥善解决的问题。”