半岛都市报7月1日讯(记者 郝园园 朱薪雨 ) 7月1日，市政府网络在线问政活动联席会议办公室对网络在线问政活动进行了第三方专家评估，邀请了市规划局、市建委、市城管执法局、市交通运输委、市公安局等部门工作人员和专家们进行交流，给岛城停车难问题寻求良方。

　　市规划局的负责人介绍，规划2020年路外停车泊位，将由现在的42万个增长至 189万个，其中配建停车位由现状41.8万个增加到约180万个，路外公共停车位由现状0.8万个增加到约9万个。此外，本市还将结合轨道交通换乘站和重要交通枢纽点规划17处公共停车场，可提供停车位约5600个。在铁路青岛北站、薛家岛公交枢纽、东郭庄、土寨河等轨道交通换乘站设置公共停车场，引导乘客换乘公共交通进入城市中心区，减少私家车在城市中心区的使用，缓解中心区交通压力。

　　市交通运输委的负责人则表示，2014年到2018年，计划在中心城区新增公交场站18个，争取到2018年公交进场率达到100%。

　　市建委的负责人则表示，在停车场建设方面，2014年市、区两级政府投资正在建设和列入计划开工建设的公共停车场项目36处，其中建成并投入使用30处 ，泊位约12000个。截至目前，已经完成停车场建设24处，泊车位8842个。

　　会上，专家们就停车问题也提出了建议，有的专家提出，公共停车收费机制有待理顺，各区市应该统一标准，加强执法。有的专家建议征收停车税，将城市停车费改税，解决停车设施建设资金源问题。由此，城市购车者须分档月或年缴停车税。城镇车主凭已有银行卡缴纳停车税后，即可享受税后刷卡免费停车。对未缴税的农村或外来车辆，仍按当地现行标准停车收费。