乘客坐上了刚开通的客车喜笑颜开

    大众网青岛1月15日讯（记者 王保明 通讯员 董景舜 詹海林）1月14日，目前青岛市占地面积最大的汽车站在西海岸正式启用。新汽车站为国家一级客运汽车站，软硬件建设在国内都属一流，日进站客运班车600部，日最大客流量为3万人次，承担着连通青岛东西部统筹发展的重要交通枢纽作用，并预留与城际轨道R3线路对接区。该站集合了多种运输方式，成为名符其实的区域综合交通枢纽。
　　车站占地面积在青岛最大
　　西海岸汽车总站位于东岳中路（原胶南泰山路）与大珠山中路（原胶南上海路）交界处，占地面积11万平方米，是西海岸规模最大、标准最高的客运交通枢纽。西海岸汽车总站按照一城一站模式、国内一流汽车站标准建设，是目前青岛最大的汽车站。日进站客运班车600部，日最大客流量为3万人次，承担着连通青岛东西部统筹发展的重要交通枢纽作用，并预留与城际轨道R3线路对接区。记者在现场看到，汽车站大楼内，中间是售票厅，两边是候车厅。站在车站广场上，看到候车厅漂亮的弧形结构，像海鸥在飞翔。候车厅内通体的玻璃幕墙，让室内显得更加明亮，而双层的真空玻璃，使候车厅能够保持“冬暖夏凉”。
　　车站功能实现三个一体化
　　据交运集团客运管理部部长魏成介绍，新西海岸汽车站按照一级客运站标准设计，是集客货运输，餐饮娱乐、旅游等服务功能为一体，分客运、物流、公交出租换乘、配套服务、生活服务等五个功能区。
　　“入港、到港、出港”服务一体化，为乘客提供高品质、多样化乘车需求。不管是来乘坐长途车的旅客，还是来乘坐公交车的乘客，都可以进入车站候车，享用车站的座椅、餐饮、热水、洗手间、速递办理等各项便民服务设施。魏成说，“特别是让公交车乘客进站候车，这在全国恐怕也属首创，不仅避免了他们在夏天受到烈日曝晒，在冬天受到寒风侵袭，以及雨雪天气所带来的各种不便。”到港旅客更是可以享受到二次服务，这里面有餐饮，还有宾馆，旅客来了后，可以吃饭也可以住宿。另外，有些旅客来旅游，我们的旅游集散中心还可以提供全方位的旅游服务。还有一些旅客，随身携带的行李太多，交运速递可以帮他们把行李送达到目的地。同时，我们今后还将在车站开通摆渡公交、就医公交等，为乘客提供更多的出行选择。
　　“长途、旅游、公交”客运一体化，形成区域综合交通枢纽。魏成说，车站每天既有来自全国各地的旅客，还有去往各地的本地居民，他们都在这里汇集，人数每天最高可达到3万多人次。为了方便他们出行、转乘，西海岸汽车站将兼具长途客运、旅游客运、公交客运、物流配送等多种功能，并设置了15个出租车停车位，30个公交车停靠站，210个社会车辆停车位。记者在现场看到，西海岸汽车站不仅是长途客运的发送站，还是旅游的集散地，公交客运的中转站。来来往往的旅客从这里上车、下车，川流不息。
　　“城际、城区、城乡”公交一体化，助推青岛“公交都市”建设。去年12月份，我市成功申报第二批国家公交都市建设示范工程创建城市。今后，青岛市将通过完成政策规划建设、场站设施建设、线路网络建设、智能公交建设、管理体制建设、公共服务建设、城市交通综合管理等7大任务，积极稳妥地推进全域公交统筹发展。西海岸汽车站在功能设计规划时，就综合考虑城际公交、城区公交、城乡公交线网衔接问题，把车站建成城际、城区、城乡公交的中转换乘中心，更好地服务全域统筹、三城联动、组团发展，更好地完善城乡一体的现代化公路网络，让市民群众出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便。
　　候车厅成为特殊群体的休息服务点
　　车站候车厅不仅对旅客开放，还免费向公众开放。比如我们在车站设置了“爱心驿站”，把环卫工人请进来，为他们提供免费早餐、热水、休息、取暖、避暑的场所。另外，还有公交车司机、出租车司机等特殊群体，他们可以把候车厅当作他们的服务点，随时进来喝水、休息、吃饭、入厕。