大众网青岛11月29日讯（见习记者 李敏）11月29日，青岛市规划局副巡视员马晋彪做客青岛政务网，就“市北区规划管理”专题与网民朋友进行了交流。马晋彪在访谈中透露，中山路1平方公里总体规划基本完成，上海路—德平路片计划明年尽快开工改造，阳光山色以东可能调整为医疗卫生用地等。马晋彪还就网民提出的土地规划问题进行了回复。
    中山路1平方公里总体规划已基本完成
    马晋彪介绍说，中山路历史文化街区是青岛最早形成和繁荣起来的商业街区，但是，当前的中山路区域出现商业功能退化、街区风貌衰败、居住环境恶劣、配套设施缺乏等问题。今年以来，青岛市委市政府将中山路区域列入市政府重点工作。青岛市规划局开展了中山路区域总体规划和启动片详细规划设计工作，以改善居住环境质量、传承历史文化、完善区域配套设施等为目的，采取异地安置、捆绑改造、置换征收等综合方式，合理疏解老城区人口，从根本上解决居住环境长期得不到改善的难题。
    目前中山路约1平方公里范围的总体规划已基本完成区域现状情况调研，开展了功能定位、空间结构、产业布局等方面的研究论证，取得了初步规划成果。同时，四方路、黄岛路、胶州路70号左右、李村路、即墨路以西路段已列入中山路改造区域，目前中山路改造指挥部和区政府正在进行前期论证和测算等工作。
    马晋彪说，青岛东岸城区是青岛市行政、文化、金融、商务、旅游度假综合服务中心。重在做优做美，延续青岛百年历史文脉，彰显山海城特色，着力加快城区改造提质和内涵式发展。西岸城区是青岛西海岸的公共服务和管理中心，重在做大做强，着力加快城区扩容，打造海洋经济特色鲜明的新区。在经济总量上，为再造一个新青岛提供强力支持。北岸城区重在做高做新，规划建设科技型、生态型、人文型新城区。
    上海路-德平路片重点改造计划明年开工
    马晋彪说，政府高度重视上海路-德平路片的更新改造问题，已将其列入市区危旧房项目改造计划，区政府计划2013年实施，目前已基本完成拆迁改造测算评估等前期工作，正在抓紧会同各部门研究和制定改造政策和安置方案，加快推进规划的实施，力争早日开工建设。
    马晋彪透露，经青岛市规划局与市北区政府相关部门联系，沈阳路以东，沈阳支路以南，洮南路以北区域属于染织厂改造项目范围，目前已列入市北危旧房5年改造计划；广东路6号属于甘肃路改造项目范围，目前已列入市北区危旧房5年改造计划；铁山路61号属危旧房，目前已列入市北危旧房5年改造计划；热河路18号院属于热河路改造项目范围，目前已列入市北危旧房5年改造计划。
    此外，市南区政府拟将苏州路片区改造项目列为危旧房改造计划；辽阳西路184号已列入今年的危旧房改造计划，规划局在2010年10月份就已批准了规划方案，目前区政府正在进行土地评估、测算等前期工作；南京路206号-212号远期将拆拆迁改造，该区域已经编制了规划方案，按照提升商务区功能、优化产业布局和改善居住环境的要求，该区域将改造建设成集商业、办公、居住的综合体；南京路三鸣小区远期将拆迁改造。
    合肥路以北、阳光山色以东或调整为医疗卫生用地
    易初莲花周边的三块空地规划用地性质均为商业金融业用地；合肥路以北、劲松一路以西区域规划用地性质为居住用地。市北区政府正在进行上述地块相关规划方案的论证工作。合肥路以北、阳光山色以东区域规划用地性质为居住用地。为了提高青岛市医疗卫生水平，目前青岛市规划局正会同市有关部门进行将其调整为医疗卫生用地的可行性研究，如论证可行，将按程序变更用地性质。
    对于青岛高新职业学校的规划，马晋彪说，该学校南侧现状空地规划为42班合肥路小学，目前，崂山区政府正在组织相关单位进行规划方案论证工作；学校西侧现状有一块三角形空地，规划为6班幼儿园；学校北侧现状空地规划为两部分，西部为居住用地，东部为市政设施用地。
    四方盐滩村具体拆迁时间未确定
    据了解，盐滩村旧村改造项目是四方区政府重点推进的两改项目之一，前期已经完成了规划论证方案，并将相关情况提报市城市规划委员会审议。下一步，区政府将结合市政设施用地调整、小学及托幼规划布局等问题，进一步优化完善规划方案，给居民创造一个良好的生活及居住环境，但具体拆迁时间尚未确定。同时，四方欢乐滨海城内没有规划沙滩和海水浴场。
    访谈中马晋彪还提到，长沙路（黑龙江路至海尔路段）两侧涉及市北及崂山两区，其两侧用地控制性详细规划均已批准，主要规划用地性质为居住用地、商业用地、工业用地、学校、市政设施等，现状部分用地尚无建设主体。
    辽阳西路两侧铁艺占地经营区域集中位于劲松五路与劲松七路之间，根据规划，该段道路两侧规划用地性质为商业用地及商住用地。
    同时，针对台东商圈停车难的问题，马晋彪表示，现已编制完成的《青岛市中心城区停车场规划》中，充分考虑了台东商圈的停车配套问题，该区域正在实施建设的人和路改造项目，即将建设的当代广场项目，以及正在论证的台东商业中心、利群南侧用地改造项目中，已充分考虑该区域的停车问题。