大众网·海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道

　　据了解，今年“五一”是疫情以来第一个全面放开国内旅游的五天长假，岛城各大景区、商圈和交通枢纽早早就进入了“井喷”模式。5月5日上午，记者从青岛城运控股交运温馨巴士获悉，为满足市民游客的乘车需求，“五一”期间，公司多措并举全力做好公交出行保障工作，五天时间累计运送乘客近130万人次。

　　假期公交客运量骤增 实施弹性调度保障出行

　　“五一期间，岛城客流量主要集中在途经著名景区、商业购物和文化娱乐地带的公交线路上，尤其是假期首日和马拉松比赛日当天的客流达到最高峰。”相关负责人介绍，途经中山公园的605路、途径世纪公园的636路和途径毛公山的634路五天来客流居高不下，而与地铁近衔接的606路、613路;途径火车北站西广场的636路、773路以及途径汽车北站的767路等线路的中途换乘客流占比较大。为保障城市公交正常运转，公司所属的数十条线路都实施了弹性调度管理制度，通过储备充足机动运力、缩短发车间隔，最大限度上满足市民游客的出行需要。

　　志愿者坚守站点执勤 防疫措施毫不松懈

　　考虑到青年节期间五四广场人员密集，公司安排志愿者于每天上午十点至夜晚十点在附近站点执勤，为候车乘客提供行李搬运、线路咨询等服务。5日上午，在铁路青岛站兰山路站，志愿者正在协助驾驶员维持乘车秩序，由于对接火车站和地铁站，隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路、青西快线五条线路随时做好迎接客流高峰的准备。“根据疫情防控要求，乘客上车必须佩戴口罩。”现场志愿者表示，除了引导乘车秩序，他们还会提醒乘客提前出示健康码，从而提高运行效率，避免交通拥堵。

　　应对返程客流高峰 精准投放线路运力

　　今天是立夏，也是“五一”假期的最后一天，岛城各大交通枢纽站都迎来了返程客流小高峰。为此，途经汽车东站的672路根据客流情况合理增发班次，对接地铁的671路、673路、674路、675路、676路等公交线路也提前安排好发车计划，并根据GPS智能系统结合人工调度精准投放运力、加大发车密度，全力满足广大外地游客的返程乘车需要。

　　进山线路加开区间车 多车并发及时疏散游客

　　近日，途径仰口景区、垭口景区、北九水景区的616路、618路、620路、639路等线路客流量有明显增长，为了避免旅客在山区内滞留，预防森林火灾的发生，公司在对接地铁11号线大崂车站加开区间车，浦里车站增设接驳车，部分线路还采用末班车多车并发的方式，保证不落下任何一名乘客。

　　满足“银发族”出行需求 做好车厢服务

　　据了解，602路、609路、626路以老年乘客居多，节日期间，为给老年乘客营造安全、舒适、便捷的乘车环境，公司要求驾驶员在车辆运行中践行“四个一”亲情化服务，遇到老人上下车，多等一会;看到行动不便老人上车，主动上前搀扶一把;老年乘客上车后，主动口头提醒坐稳扶好等，工作人员还根据老年人的出行习惯调整了发车间隔，确保老年乘客出行无忧。