大众网青岛讯（记者 石尚峰）2月9日至12日，特斯拉青岛万象城体验中心为青岛大众网汽车频道提供四天的Model X车型试驾资格。Model X作为一辆豪华纯电动SUV（指运动型多用途车，全称Sport Utility Vehicle），虽然本身自带科技与环保光环，但在面对豪华品牌在SUV市场不断攻城略地时，能否有实力取得一席之地，期待特斯拉Model X在试驾期间带来的出色表现。

　　特斯拉于2008年发布第一款纯电动车Roadster，但真正让特斯拉成为一匹业界黑马，却是2012年发布第二款车型系列Model S，一经发布便在国内外受到热捧，同时也为特斯拉公司带来可观利润。本次试驾车型的Model X，首次亮相于2012年北美地区，2016年登陆中国市场。特斯拉青岛万象城体验中心本次提供试驾车型为Model X 100D，数据显示百公里加速4.9秒，同时拥有同系车型中最高的552公里续航里程，上述数据可是出现在重达2.5吨的特斯拉身上。

　　当驾驶Model X驶出地下车库，全景挡风玻璃的优势方可真正显现。全景挡风玻璃一直延伸到前排乘客的头顶，甚至将传统天窗位置替代，加之SUV空间高度优势，前排乘客的广袤视野犹如置身直升机驾驶舱般。或许位于加州的设计师们尝试过在车内被阳光直晒的滋味，因此特意采取阴影梯度设计，确保阳光透过玻璃后能变得舒适柔和些。在测试期间，它的表现相当出色，就连不经意间的仰望也变得乐趣十足，担心眩光？不存在的。

　　如果前排全景挡风玻璃需要天空做搭档的话，那么后排鹰翼门开启时应该搭配红毯才对吧。Model X的鹰翼门在开启时拥有极高的辨识度，在升级完8.0系统后开门效率又得到提升，但有时我真心希望开门动作缓慢一些，这样就能多享受一刻路人的注目礼了。鹰翼门创新性的通过双铰链设计，将最小开门间隙控制在30厘米，隐藏在车门内的超声波传感器时刻为车门提供保护，或许特斯拉的这项选择增加车门制造成本，却能避免小圆圈突兀的出现在鹰翼门上。Model X丝毫不愿低调的开门方式，智能且全面的车门保护措施，足以让你在任何场景引起瞩目。

　　试驾期间，正值青岛二月中旬，气温还在零度徘徊，正好验证一下特斯拉电池管理技术是否为外界称道的一样，毕竟在手机都能被冻关机的当下，担心电动车趴窝也是合理的。虽然特斯拉在低温环境中会使续航数字变的不那么真实，但是每次充完电后，看到仪表盘上将近550公里的续航里程时，总会安心一些，至少不逊于那些装备高性能V8双涡轮增压发动机SUV一箱汽油所能奔跑的里程。更何况有超级充电站的存在，让充电不再成为困扰，仅需一小时就能继续撒欢500公里，岂不快哉？

　　特斯拉步向日渐成熟的同时，对未来汽车的属性定义也在产生影响，是性能卓越的交通工具，还是载人移动的智能机器？起码我们从Model X身上看到特斯拉正朝着这两方面做着不同的努力。既能让车主在城市中享受由电动机和智能悬架带来的宁静与安逸，又能随时变身暴力机器在瞬息之间将对手甩到后视镜中，还能在拥堵的上班途中藉由Autopolit（自动辅助驾驶）让紧绷的神经取得一丝喘息。现在的特斯拉在电动车领域毫无疑问处在赛道前端，老牌车厂正在利用自身优势暗中发力，希望重夺汽车市场眼球，而新人队伍还在不断吸引市场注意力，不论今后谁将领跑电动车领域，唯有一点不容置否，石油时代将辉煌不再，新能源时代终将在骤变中来临。